Dvě hvězdy F1 vyšetřovány z neobvyklého důvodu na GP Abu Dhabi, protože FIA udělila pokuty | F1 | Sport
Jezdci Aston Martin Fernando Alonso a Lance Stroll byli oba vyšetřováni FIA poté, co se v pátek neobjevil na aktivitě pro zapojení fanoušků. Tým dostal pokutu 25 000 EUR (z toho 15 000 EUR bylo pozastaveno) za každé porušení po kontrole ze strany sportovních komisařů.
Ve zprávě sportovních komisařů FIA napsala: „Smitoři vyslechli zástupce týmu a jezdce, který oznámil, že mu tým řekl, že protože nebyl povinen plnit povinnosti řízení během FP1, nebude vyžadován při aktivitě Fan Engagement a že se místo toho zúčastní rezervní a/nebo jiný jezdec zastupující tým.
„Ačkoli uznání povinnosti dostavit se je pro jezdce někdy nepohodlné, zejména v případech, jako je tento, kdy byla 5hodinová lhůta mezi zapojením fanoušků a FP2, sportovní komisaři také uznávají, že fanoušci jsou jádrem Formule 1 a důležitost toho uznává FIA začleněním článku 19 do svých Sportovních předpisů Formule 1.“
Komisaři také zaznamenali nóbl nabídku oprav od Aston Martin a vysvětlili, že tým slíbil, že „tento víkend navštíví fanzónu a dá podepsané týmové čepice všem fanouškům v oblečení Aston Martin a vyberou 2 fanoušky na prohlídku garáže, prohlédnou si sezení v garáži a setkají se s oběma jezdci při příležitosti fotografování.
V samostatných zprávách chyběli také Stroll a Alonso z tradiční řidičské večeře na konci sezóny, který se koná každý rok před GP Abu Dhabi a je otevřený všem aktivním hvězdám F1. Účast není povinná a duo Aston Martin doplnil Sauber Nico Hulkenberg v jejich neúčasti.
Kromě povinností mimo trať je to pro Aston Martin velký víkend. Sedmý tým zamířil do finále sezóny na okruhu Yas Marina Circuit pouze 12 bodů za Racing Bulls v poháru konstruktérů a pět bodů před Haasem. Sauber mezitím zůstává faktorem, 12 bodů za týmem Silverstone na devátém místě.
Když se Alonso ohlíží zpět na sezónu před 24. kolem, řekl webu Aston Martin: „Byl to testovací rok. Na osobní úrovni jsem se snažil každý víkend podávat co nejlepší výkony a vytěžit z vozu vše.“
„Byly tam momenty silného tempa a měli jsme víkendy, kdy to vypadalo slibněji, ale celkově nebyla letošní konkurenceschopnost taková, jakou jsme chtěli. Jako tým jsme se museli vypořádat s problémy – někdy souvisejícími se spolehlivostí, jindy s výkonem – a pro projekt s velkými ambicemi, jako je ten náš, to bylo těžké.“
„Ale také věřím, že tento rok byl důležitý: naučili jsme se, kde je třeba věci zlepšit, a také hodně kolem optimalizace všech fantastických zdrojů, které máme k dispozici – to vše může být jen dobré.
„Úspěchu v F1 není snadné dosáhnout; na cestě jsou vzestupy a pády. A někdy jsou těžké sezóny ty, které položí základy budoucího úspěchu.“
