Guenther Steiner vydal „špatný“ verdikt ohledně Christiana Hornera, který by mohl v roce 2026 přejít k Ferrari

Bývalý šéf týmu Haas Günther Steiner věřil, že tomu tak bude „špatně“ aby se Christian Horner přidal k Ferrari. Změna vedení před tím, než vstoupí v platnost předpisy Formule 1 pro rok 2026, není ideální, přestože se stále spekuluje, že ho spojují s přesunem do Maranella.

V exkluzivním rozhovoru Steiner řekl, že Hornerovo jméno se přirozeně objeví mezi zvěstmi o potenciálních volných místech ve Ferrari, ale trval na tom, že Scuderia musí zůstat trpělivá se současným šéfem týmu Frédéricem Vasseurem. Horner, který odešel na začátku tohoto roku poté, co dosáhl vyrovnání 50 milionů liber, údajně jednal s několika týmy o možném návratu do paddocku v roce 2026.

Hornerovo 19leté působení v Red Bullu skončilo v červenci, když tým oznámil šéfa Racing Bulls Laurenta Mekiese jako jeho náhradu. Změna se shodovala s oživením formy pro úřadující mistry světa. Od doby, kdy Mekies převzal vedení, získali 174 bodů v osmi kolech, ve srovnání s pouhými 172 body v předchozích 12 závodech. Max Verstappen se vyšplhal zpět do boje o titul a zmenšil 104bodové manko na pouhých 35.

Navzdory Odchod Christiana HorneraSteiner cítil, že Ferrari by se mělo bránit podobnému otřesu.

„Nevím, kam Christian míří,“ řekl Steiner casino.org. „Myslím, že se chce vrátit do F1, protože to je to, co má v životě nejraději. Můj názor na Ferrari je takový, že je to velmi složitá společnost.“

Ferrari mělo v roce 2025 za sebou ohromující kampaň a ještě nevyhrálo závod. Italský tým je na druhém místě v hodnocení konstruktérů, ale je pod rostoucím tlakem Red Bullu a Mercedesu. Lewis Hamilton, ve své první sezóně s oblečením Scuderia, stále stíhá své první pódium v ​​červené barvě fámy kolem dlouhodobé budoucnosti Charlese Leclerca dál vířit.

Steiner dodal, že Vasseur, kterému bylo na začátku tohoto roku prodlouženo kontrakt, by měl dostat čas do roku 2026.

„Myslím, že Fred dostane trochu více času a celý rok 2026 s úplně novými pravidly,“ pokračoval. „Pokud příští rok nebudou konkurenceschopní, tak si myslím, že se tam něco stane. Bylo by špatné teď do toho dát někoho nového. Nové předpisy budou náročné pro každého a Ferrari bude mít rok 2026 v hlavě už dlouho.“

Na začátku této sezóny měl také Lewis Hamilton dal jasně najevo, že byl „Nebudu bavit fámy.“,“ vzhledem k jejich nelítostné rivalitě během bojů o titul Mercedes–Red Bull od roku 2021 – je to dynamika, díky které je partnerství Ferrari–Christian Horner ještě méně pravděpodobné.

Martin Brundle chválí vedení Laurenta Mekiese uprostřed zvěstí o návratu Christiana Hornera

Bývalý pilot F1 a analytik Sky Sports Martin Brundle věřil, že Christian Horner se možná ani nebude chtít vrátit jako šéf týmu, protože tento sport se posouval směrem k novému druhu modelu vedení.

„Velmi ohromen a zvládá to velmi vyspělým způsobem,“ řekl Brundle o Mekies on Sky Sports F1 Show. (39:41 a dále) „Ego, absolutně neexistující, zaparkované. V dnešní době vidíme nový typ šéfa týmu, že? To je důvod, proč by se Christian nechtěl vrátit jako šéf týmu.“

Brundle dodal, že nová generace lídrů F1 má hluboké technické a inženýrské zázemí a přetváří kulturu řízení na startovním roštu.

Laurent Mekiesbývalý závodní inženýr a zástupce ředitele FIA ​​se opřel o spolupráci s Helmutem Markem a dalšími významnými osobnostmi, aby provedl Red Bull klíčovou přechodnou fází před předpisy pro rok 2026. Ostatní týmy následovaly podobný trend.

Haas povýšil Ayao Komatsu z traťového inženýra na šéfa týmu, Sauber jmenoval bývalého Red Bull sportovní ředitel Jonathan Wheatley a Racing Bulls najali Alana Permanea, který dříve působil jako hlavní inženýr Alpine.