Historie F1 proti Landu Norrisovi jako znepokojující statistika závodu o titul | F1 | Sport
Lando Norris může být v nejlepší pozici jako lídr šampionátu, ale pokud nám historie něco říká, pak to, že mít bodový náskok v poslední den nemusí vždy znamenat mnoho.
Posledních pět rozhodujících kandidátů na titul, včetně tří a více kandidátů na korunu, skončilo tím, že jezdec, který vedl šampionát na začátku dne, byl sražen ze svého bidla. Zde je to, co se stalo oněch pět osudných dnů:
GP Abu Dhabi 2010
Pořadí před závodem
- Fernando Alonso, Ferrari246 bodů
- Mark Webber, Red Bull238 bodů
- Sebastian Vettel, Red Bull, 231 bodů
- Lewis Hamilton, McLaren222 bodů
Konečné pořadí
- Sebastian Vettel, Red Bull, 256 bodů
- Fernando Alonso, Ferrari, 252 bodů
- Mark Webber, Red Bull, 242 bodů
- Lewis Hamilton, McLaren, 240 bodů
Ti, kteří F1 sledují delší dobu, si možná vzpomenou na Vitalije Petrova. Fernando Alonso určitě ano a ruský závodník rozhodně není na seznamu jeho vánočních přání. Alonso startoval jako třetí a byl stále na cestě stát se trojnásobným mistrem světa, přestože ztratil místo Jenson Button brzy.
Mark Webber předčasně zajel do boxů a Ferrari přivedlo Alonsa, aby odpověděl, ale ten se na trať vynořil za Petrovovým Renaultem a v době před DRS nemohl projet. Nakonec skončil sedmý, zatímco Red Bull’s Sebastian Vettel vyhrál závod i korunu.
GP Brazílie 2007
Pořadí před závodem
- Lewis Hamilton, McLaren, 107 bodů
- Fernando Alonso, McLaren, 103 bodů
- Kimi Räikkönen, Ferrari, 100 bodů
Konečné pořadí
- Kimi Räikkönen, Ferrari, 110 bodů
- Lewis Hamilton, McLaren, 109 bodů
- Fernando Alonso, McLaren, 109 bodů
V Lewise Hamiltona v první sezóně F1 se ocitl na vrcholu žebříčku a na cestě k tomu, aby se jako nováček stal mistrem světa. Hlavní hrozbou byl Alonso v druhém McLarenu, který se zoufale snažil zabránit svému začínajícímu týmovému kolegovi ve vítězství na konci roku ošklivých sporů, které hrozily tým, že se rozdělí.
Problém s převodovkou srazil Hamiltona v pořadí hodně dolů a dostal se na sedmé místo, což je dost na to, aby porazil Alonsa, který vyhrál méně závodů. Ale abych nezastavil Kimiho Räikkönena, který vyhrál závod před týmovým kolegou Felipem Massou a získal titul nejtěsnějším rozdílem.
GP Austrálie 1986
Pořadí před závodem
- Nigel Mansell, Williams, 70 bodů
- Alain Prost, McLaren, 64 bodů
- Nelson Piquet, Williams, 63 bodů
Konečné pořadí
- Alain Prost, McLaren, 72 bodů
- Nigel Mansell, Williams, 70 bodů
- Nelson Piquet, Williams, 69 bodů
V době, kdy k šampionátu přispělo pouze 11 nejlepších výsledků jezdců v sezóně, potřeboval Nigel Mansell skončit alespoň na druhém místě, aby mohl vyprovodit týmového kolegu Nelsona Piqueta a Alaina Prosta v McLarenu. Běžel třetí s méně než 20 koly do cíle, když se mu rozpadla levá zadní pneumatika, což vyvolalo slavný komentář Murrayho Walkera: „A kolosálně to je Mansell!“
Tím jeho závod skončil a Williamsve snaze vyhnout se Piquetovi, který by stihl stejný osud, ho hodil pro čerstvou gumu. McLaren to risknul a Prost udržel druhý ze svých čtyř titulů.
1983 GP Jižní Afriky
Pořadí před závodem
- Alain Prost, Renault, 57 bodů
- Nelson Piquet, Brabham, 55 bodů
- René Arnoux, Ferrari, 49 bodů
Konečné pořadí
- Nelson Piquet, Brabham, 59 bodů
- Alain Prost, Renault, 57 bodů
- René Arnoux, Ferrari, 49 bodů
O tři roky dříve bojoval Prost o svou první korunu, ale Piquet byl velmi blízkou hrozbou mířící do Kyalami severně od Johannesburgu. A rychle bylo jasné, že Brazilec se s ním chytne. Brzy vyrazil do dálky a byl míle napřed, když Prostovi selhalo turbo.
Piquetovi pak stačilo dojet čtvrtý, a tak zpomalil a neriskoval, aby se dostal na třetí místo a titul. Rene Arnoux byl také matematicky v boji před závodem, ale on i týmový kolega Ferrari Patrick Tambay nedokončili.
1981 Caesars Palace GP
Pořadí před závodem
- Carlos Reutemann, Williams, 49 bodů
- Nelson Piquet, Brabham, 48 bodů
- Jacques Laffite, Ligier, 43 bodů
Konečné pořadí
- Nelson Piquet, Brabham, 50 bodů
- Carlos Reutemann, Williams, 49 bodů
- Alan Jones, Williams, 46 bodů
- Jacques Laffite, Ligier, 44 bodů
První pokus F1 o závod v Las Vegas se odehrál na parkovišti hotelu Caesar’s Palace a všichni ho nenáviděli. Zvláště Carlos Reutemann, který se Argentinec kvalifikoval na pole position, ale na konci prvního kola se propadl na páté místo a osmé, když vzal šachovnicovou vlajku.
Piquet byl v horkých podmínkách evidentně vyčerpaný, ale nějak se udržel na pátém místě, aby si zajistil dva body, které potřeboval, aby se poprvé stal mistrem světa. Jaques Laffite potřeboval skončit alespoň druhý, aby smazal ztrátu na Reutemanna, ale podařilo se mu pouze šesté.
