Indianapolis 500 řidičů mají produktivní den testování po technických otázkách způsobit pozdní start
Dvojnásobný obhajující šampion Indianapolis 500 Josef Newgarden čekal téměř tři hodiny, než začal středu testovací kola ve středu.
Colton Herta využil zpožděného začátku, aby na golfovém hřišti Brickyard zasáhl nějaké další koule – v jeho hasičském obleku. Kyle Larson, šampion poháru 2021, vítěz Indy Pole Marco Andretti z roku 2020 a dvojnásobný vítěz Indy Takuma Sato, zpozdil své osvěžovací kurzy až do poloviny odpoledne.
Nakonec všechno vyšlo.
Všichni čtyři nováčci Indianapolis 500 prošli programem orientace nováčků, každý veterán, který potřeboval opakovací kurz, byl vyčištěn a vítěz Indy Indy Scott Dixon v roce 2008 překonal 2hodinové, 45minutové zpoždění pro problém s připojením k internetu, aby zveřejnil nejrychlejší kolo dne 225,182 mph na historickém oválném oválce o 2,5 míle.
„Jak nemůžeš milovat být tady? Opravdu to miluji mnohem víc po posledních dvou letech,“ řekl Newgarden, který byl druhý nejrychlejší v 225,125. „Pro většinu tady je to v podstatě na trati v podstatě nové auto a doufá, že to půjde rychle. To neznamená, že všechno bude hladké plachtění, ale doufejme, že to v příštích několika týdnech půjde dobře.“
Den rozhodně nezačal dobře pro Newgarden nebo pro další 31 řidičů IndyCar. Chtěli vidět, jak by hybridní systém a měnící se distribuce hmotnosti ovlivnily závody a unavují sérii nejrychlejší stopy.
Místo toho čekali, až bude vyřešen problém s připojením k internetu.
Původní rozvrh požadoval, aby seriál série zahájil první dvouhodinovou relaci v 10 hodin, následoval další dvouhodinové okno pro nováčky a opakované řidiče kurzu před otevřením dráhy všem po dobu čtyř hodin, končící v 18 hodin
Úředníci sledování přizpůsobeni zkrácením prvních a třetích testovacích relací, přičemž stále umožňují celý dvouhodinový slot pro nováčky a veterán IndyCar, který neregulační, rozšiřuje testování až do 19:00, když se rozdrcení zklamaných fanoušků trpělivě seděli v infieldské tribuně a na sedadlech na vnější straně 2.
Přinejmenším to bylo dostatečné řešení v perfektním závodním dni – slunečné, teploty v 70. letech a relativně krotké větry za zasedání vládnoucího vítěze Brickyard 400 Kyle Larson uznal, že potřebuje.
„Cítím se trochu jinak, ne úplně stejný rovnováhu, jakou jsem měl minulý rok,“ řekl šampion 2021. „Celkově jsem se cítil pohodlně, ale stále se cítil rezavý na malých, malých věcech, jako je bití knoflíků. Dobré dostat to všechno z cesty dnes a doufejme, že budeme zítra lepší.“
Larson se pokouší o víkendový den Racingova dne zdvojnásobit druhý rok – ve stejný den dokončuje všech 1 100 mil závodění v Indy a Charlotte. Řekl, že se nerozhodne o tom, že v roce 2026 znovu udělá výstřel, zatímco to může být jeho poslední indycar v dohledné budoucnosti.
Série měla potíže s vytvořením rozhlasové a datové komunikace mezi sériemi novými produkčními kamiony a týmy IndyCar, což bylo během prvních tří závodů v této sezoně opakujícím se tématem. Nový vysílací partner Fox má také potíže s obdržením nezbytných údajů pro své vysílání.
Úředníci seriálu však ve středu večer vydali prohlášení, v němž tvrdí, že problém s připojením se netýká.
„Dnes ráno IndyCar identifikoval problém s upgradovaným softwarem série, který dočasně omezil možnosti načasování a bodování a komunikace série,“ četlo prohlášení. „I když došlo k zpoždění zahájení dvoudenního otevřeného testu Indy 500, byla zavedena nápravná opatření a test se obnoven bez dalších zpoždění. IndyCar bude i nadále analyzovat a monitorovat software, aby se zabránilo jakýmkoli zpožděním v budoucnosti.“
Přesto to bylo neobvyklé.
„To byl první, ale jsem rád, že to opravili,“ řekl čtyřnásobný vítěz Indy Helio Castroneves, když se zeptal, zda někdy čekal zpožděním kvůli problému s připojením. „Neubližovalo to programu, zatím od toho, čemu rozumím.“
Na trati také nešly dokonale.
Během první hodiny se auta Jacka Harveye a Santino Ferrucci zastavily na trati a přinesly další zastávky. Larson si myslel, že s jeho autem je také něco špatného a zdálo se, že auto Grahama Rahala poklepalo na zeď na konci testování.
Úředníci seriálu zvednou podporu pro řidiče ve čtvrtek a ve druhém a posledním dni testování tohoto týdne produkují rychlejší rychlosti.
Indianapolis bude hostit svůj každoroční silniční závod IndyCar 10. května. Indianapolis 500 Kvalifikace se bude konat 17.-18. května a největší podívaná na závody je stanovena na 25. května.
___
AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-racing
