Raketa PSLV-C61 nesoucí satelit pro pozorování Země (EOS-09) se zvedne z prvního startovního podložky v Sriharikotě, neděle 18. května 2025. Po přesném výtahu předseda V. Narayanana řekl, že mise nelze splnit podle plánu | Foto kredit: PTI
Indická organizace pro výzkum vesmíru v neděli (18. května 2025) uvedla, že to nedokáže dokončit 101. misePSLV-C61/EOS-09, kvůli technické závadě.
Minuty po polárním satelitním startovacím vozidle (PSLV-C61), nesoucí satelitní EOS-09, přenášející se ze satelitu EOS-09 ze satish Dhawan Space Center v Sriharikotě v 5:59 dopoledne, kosmická agentura uvedla, že mise nelze „splnit“ kvůli závadě ve třetí fázi startovního vozidla. Očekávalo se, že PSLV umístí satelit do synchronního polární oběžné dráhy Slunce (SSPO) 17 minut po zvednutí.
„PSLV je čtyřstupňové vozidlo a výkon ve druhém stupni byl docela normální. Motor třetí fáze začal dokonale, ale během fungování jeviště vidíme pozorování a mise nebylo možné splnit. Po analýze se vrátíme,“ řekl předseda ISRO V. Narayanan.
Pan Narayanan později řekl novinářům, že během třetí fáze „došlo k poklesu tlaku komory v případě motoru“, kvůli kterému „mise nelze splnit“.
Třetí fází PSLV je pevný raketový motor, který poskytuje horní stupně vysoký tah po atmosférické fázi startu.
Bývalý předseda ISRO S. Somanath v příspěvku na X uvedl: „Jsem si vědom impozantních problémů, kterým čelíme během vývoje pevného motoru třetího stupně-snaha poznamenat více selhání. Je však skutečně neobvyklé, že je v této fázi v této fázi úplnou důvěru.“
Mise C61 byla také 63. let PSLV a 27. v konfiguraci PSLV-XL.
Před zahájením nedělního (18. května 2025) utrpěl PSLV od své první mise v roce 1993 pouze dvě selhání. První mise, PSLV-D1, nemohla umístit satelit IRS-1E na oběžné dráze a v roce 2017 skončil 41. let startovacího vozidla. Od té doby bylo všechny uvedení na trh PSLV úspěšné, přičemž předchozí byla mise Spadex v prosinci 2024.
Neúspěch mise PSLV-C61/EOS-09 se řídí, že ISRO selhává při provádění zamýšlených operací na zvyšování orbity pro satelitu NVS-02 v důsledku poruchy ventilu. NVS-02 byl spuštěn 29. ledna v tom, co bylo na památku 100. spuštění ze Sriharikoty.
Podobně jako u satelitu EOS-04 byl EOS-09 navržen s cílem mise zajistit údaje o dálkovém průzkumu pro komunitu uživatelů zapojenou do provozních aplikací a zlepšit frekvenci pozorování.
Kosmická agentura uvedla, že kosmická loď byla nakonfigurována pomocí autobusu ISRO RISAT-1 Heritage Bus, s většinou funkčních požadavků na užitečné zatížení syntetického radaru (SAR) a systémy platformy autobusů odvozené z dřívějších misí ISRO.
Satelit vážící 1 696,24 kg nese užitečné zatížení SAR schopné poskytnout obrázky pro různé aplikace pro pozorování Země za podmínek za každého počasí. EOS-09 byl navržen tak, aby poskytoval nepřetržitá a spolehlivá data pro dálkové průzkumy pro provozní aplikace v různých odvětvích a měl mise pět let, uvedl ISRO.
Publikováno – 18. května 2025 06:57 IS
