Moderátor F1 Martin Brundle kritizoval Lewis Hamilton za jeho chování proti inženýra závodu Riccardo Adami během jeho debutu na australské Grand Prix. Během závodu mohl být Brit slyšen žádat svého závodního inženýra, aby nepředával mnoho informací.
Hamiltonův debut s Ferrari v Austrálii se ukázal být velkým zklamáním, když po většinu závodu zaostával za Williamsem Alex Albona. Navíc ho pozdní jáma týmu odhodila do zadní části mřížky a skončil pouze v P10.
I když se rozumí, že čtyřicetiletý muž se stále seznámí s autem, F1 Pundit Martin Brundle nepovažoval jeho debut působivý.
„Osmý na mřížce za jeho spoluhráčem Leclerc, který ztratil trochu v prvním rohu a následoval Williams Alexa Albona za to, co vypadalo jako věk, a pak by byl předán kolem vnějšího rychlého tahu 9, který by měl být broukaně zotavující se (Oscar) Piastri v posledním kole-zařadil Lewle na jednom bodě 10. místo,“ nebrbával v jeho Skys Copldle.
Brundle kritizoval další aspekt Hamiltonova debutu. Během závodu několikrát Hamiltonův závodní inženýr Riccardo Adami předával informace, jako je dostupnost K1 atd. Po celou dobu, Lewis Hamilton ho požádal, aby se zastavil a „ho).
„Nechápu, proč byl Lewis tak úzkostlivý se svým inženýrem Riccardem Adamim, o kterém jsem cítil, že se prostě snaží předat relevantní a užitečné informace,“ dodal Brundle.
Hamiltonův výkon v kvalifikaci nebyl ani příliš působivý, protože byl pomalejší než jeho spoluhráč Charles Leclerc.
Cílem Ferrari je zlepšit rozhlasovou komunikaci s Lewisem Hamiltonem
Ředitel týmu Ferrari Frederic Vasseur řekl, že se těší na zlepšení rozhlasové komunikace s Lewisem Hamiltonem, když přezkoumal strategická rozhodnutí učiněná během závodu.
Smíšené podmínky kolem Alberta Parku by mohly být vinu za rozhodnutí, která byla učiněna během závodu. Vzhledem k tomu, že většina řidičů pokračovala na úhledných pneumatikách, déšť znovu vylil a Scuderia byla pozdě postavit své řidiče a doufala, že zůstanou na sušecí trati. Tato hazard je však způsobila obrovskou ztrátu.
Vasseur postupuje vpřed v sezóně a cítí potřebu zlepšit komunikaci s Hamiltonem a doufejme, že se lépe rozhoduje.
„Byl to první závod, poprvé, kdy musíme komunikovat mezi jám a autem, a můžeme udělat lepší práci a znát se více,“ řekl Vasseur. „Jistě, že to vůbec nebyla čistá, strategie byla obtížná a musíme najít lepší způsob, jak komunikovat mezi autem a pitskou stěnou, ale poučíme se z rasy 1 a není to problém.“
Lewis Hamilton dokončil závod v P10 se svým spoluhráčem Charlesem Leclerc v P8. Celkově to byl pro Ferrari katastrofální den, když získali pouze pět bodů a sedí na sedmém místě na mistrovství světa.
Editoval Shirsh
