Lando Norris říká, že jeho kontakt v prvním kole s lídrem šampionátu formule 1 bude mít následky Oscar Piastri při Velké ceně Singapuru, když přijal odpovědnost za incident mezi nimi dvěma McLaren řidiči.
Norris odstartoval do singapurského závodu svižně a v úvodních zatáčkách se srovnal s Piastrim. Po setkání Max Verstappen na vrcholu 3. zatáčky se Norris pokusil vyhnout lehkému kontaktu s Red Bullem a pak skončil krátkým kontaktem s Piastrim – který byl nápadně zděšen přesunem přes týmové rádio.
Ačkoli se zdálo, že vůdcovské duo McLarenu Andrea Stella a Zak Brown se v té době incidentu neznepokojovalo, protože se shodoval s obranou týmové koruny konstruktérů, Stella poznamenala, že tým to před Velkou cenou Spojených států přezkoumá.
Tým od té doby nutí Norrise k odpovědnosti za incident. Zdá se, že Brit, který je nyní v boji o titul 22 bodů za Piastrim, přijal odpovědnost – a poznamenal, že tým dosáhl „spravedlivého“ závěru.
„Proběhly rozhovory, to bylo nevyhnutelné,“ vysvětlil Norris. „Tým mě bral k odpovědnosti za to, co se stalo, což si myslím, že je spravedlivé, a odtamtud jsme pokročili v pochopení toho, jaké to bude mít důsledky pro mě, a abychom se vyhnuli něčemu horšímu, než se stalo.
„Poslední věc, kterou chci, je, aby se něco takového stalo, aby se po závodě staly takové kontroverzní rozhovory. A zároveň riskuji, že se ze závodu vyřadím, jako kohokoli, proti komu závodím, ať už je to Oscar nebo kdokoli jiný.“
„Takže je to jednoznačně něco, čemu se chci vyhnout. Od příchodu do Formule 1 to byla jedna z mých silných stránek, vyhýbat se kontaktu obecně a udržet se v závodě.“
Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren
Foto: Sam Bagnall / Sutton Images přes Getty Images
„Myslím, že jedna věc, kterou jsme jako tým vždy dělali dobře, je používání a pokrok s rámcem, který musíme umožnit nám oběma jako jezdcům věřit si navzájem a týmu. To je mnoho důvodů, proč jsme silnější tým než všichni ostatní.“
Norris neprozradil, jaké by byly „důsledky“ způsobení střetu, ale uznal, že zachování harmonie v týmu stojí za jakékoli pokání, které bude muset zaplatit.
Souhlasil s tím, že pro Stellu bylo složité udržet rovnováhu mezi oběma jezdci, ale dodal, že udržování otevřených rozhovorů v týmu by mohlo zajistit spravedlnost v týmu.
„Někdy nejsou dopady pozitivní, ale zároveň je jasné, že zájem Andrey je zachovat pozitivní týmovou práci, kterou máme, týmovou práci, která nám umožnila přejít z posledního na startovním roštu před několika lety k nejlepšímu týmu a také mít dva jezdce, kteří se navzájem vyzývají více než kterýkoli jiný tým na startovním roštu.“
„Když bojujete o vítězství mezi těmito dvěma jezdci, pak samozřejmě zažijete složitější okamžiky. Ale myslím si, že důvodem, proč jsme byli schopni věci dobře řešit na obou stranách, je vedení Andrey, vedení Zaka a vedení těchto rozhovorů.“
„Nevím, co se stalo se všemi týmy v minulosti a co měli Lewis (Hamilton) a (Nico) Rosberg, ale Andreovou prioritou číslo jedna je zachování morálky a rámce, který jsme si stanovili.
„Byl jsem toho součástí už mnoho let, ale zejména během posledních pár let, kdy Andrea vstoupil do jeho pozice šéfa týmu a jak chce zachovat velikost týmu, který v současnosti máme.“
Chceme váš názor!
Co byste rádi viděli na Motorsport.com?
– Tým Motorsport.com
