Mercedes připustil, že budou muset „udělat hodně pro přizpůsobení auta“, pokud mají dát George Russell šance stavět na jeho Singapur Grand Prix vyhrát. Brit zajistil své druhé vítězství roku na obvodu Marina Bay, protože stříbrné šipky zjistily výkon, který potřebovali, aby se zlepšili McLaren a Red Bull z Max Verstappen.
Obě tyto vítězství byly zajištěny na trati s více nízkorychlostními rohy než většina ostatních, což je místo, kde je letos Mercedes Auto vynikalo. Kimi Antonelli Také se dobře hrálo na obou místech a připojilo se k Russellovi na pódiu na Kanadská Grand Prix a být trochu zklamaný, že v Singapuru zvládl pouze páté.
S ohledem na to má ředitel inženýrství Trackside Andrew Shovlin rád „řídit očekávání“ před několika příštími závody, počínaje Grand Prix Spojených států v Austinu později tento měsíc. „Když se podíváte na obvody, na kterých jsme byli silní, a zejména na závody, které jsme vyhráli letos, Montreal, Singapur, jsou to relativně nízkorychlostní stopy,“ řekl.
„Není pochyb o tom, že toto auto funguje dobře v této pomalé rychlostní rohové oblasti, kde se zdá, že máme velmi dobrou přilnavost, řidiči mají velmi dobrou důvěru ve velkých brzdových zónách. To, co jsme v těchto skladbách tolik neměli, je vysokorychlostní obsah zatáčení a možná je oblast, kde jsme trochu bojovali.
„Stále na tom pracujeme, stále se snažíme hledat každý kousek, který je tam v nastavení, ale to je určitě něco, co se blíží. Pokud se podíváte na skladbu jako Austin, má to velmi, velmi rychlý sektor, takže se musíme ujistit, že můžeme v této oblasti hrát.
„Bylo povzbudivé vidět, že auto může stále vyhrát závody, viděli jsme brilantní výkon od George, celý tým byl z toho opravdu vystřelen a to nám dává spoustu energie, abychom se dostali do těchto posledních šesti závodů. Velmi odlišné obvody přicházejí, musíme hodně udělat, abychom auto přizpůsobili, ale rozhodně se nebudeme vzdát.“
A práce na přípravě na tyto nadcházející závody začaly téměř okamžitě po vítězství v Singapuru, což znamená, že na oslavu jejich úspěchu bylo málo času. Shovlin dodal: „Podařilo se nám dostat se na večeři, ale pak jsme měli velmi časný let, takže to pro nás byl rychlý obrat zpět do práce a zaměřil se na další závody, ale pak očividně skvěle se vrátit a sdílet okamžik se zbytkem továrny.
„Co se týče George, na konci toho dne si určitě zasloužil pěkné jídlo. Je to absolutně trestné závod. Je tak horký, tak vlhký v autě a máte opravdu rušný okruh, kde pro ně prostě není okamžik. Bylo hezké vidět, že by si mohl užít alespoň odpočinek v neděli večer.“
