Pagenaud se uvolní zpět do motoristického sportu po vážném zranění v roce 2023. Nalezení nové kariéry mimo auto
INDIANAPOLIS (AP)-Kariéra Simona Pagenauda byla zkrácena krátká osm závodů do sezóny 2023, když byl těžce zraněn při havárii, která způsobila příznaky související s otřesy, stále bojuje téměř o dva roky později.
Nechce žádnou sympatii, žádnou lítost a laskavě se ohlédne na kariéru, ve které vyhrál Indianapolis 500, IndyCar Championship, 15 závodů a Rolex 24 v Daytoně.
Také nechce přebývat na svém osobním zdraví, což byla frustrující horská dráha zlepšení, neúspěchů a neustálé rehabilitace, aby se vrátila k nějaké normálnosti a užila si život se svou ženou a dvěma malými dětmi.
Francouz však nikdy nebude schopen otřást chybou motoristického sportu – a má cíl jednoho dne se vrátit k nějaké formě závodění, protože bez cílů, co má závodník dokonce?
Prozatím se však přizpůsobuje pomalému návratu, který začal v loňském roce, kdy řidič týmu Penske Scott McLaughlin požádal Pagenaud, aby byl jeho řidiči trenéra v Indianapolis 500. Nebylo to tak snadné, jak doufal, protože vše od jeho vidění po hluk v Indianapolis Motorway a vibrace, které cítil jako automobily kolem týmu Penske Stand, které se narušilo.
Přesto ho McLaughlin letos vrátil, když se Pagenaud pokouší najít kariéru mimo závodní auto.
„Minulý rok nevěděl, jak se bude cítit se zvuky, ale rozhodně se cítí mnohem lépe,“ řekl McLaughlin. „Opravdu mě baví pracovat s ním a přivést ho zpět na Speedway, přivedl ho zpět k něčemu, co miluje. Je také opravdu intenzivní. Jeho příprava je další úroveň.“
Je to jen začátek přechodu Pagenaud: Théo Pourchaire, kolega Francouz, oznámil, že Pagenaud bude jeho zastoupením, protože Pourchaire se snaží udělat na plný úvazek do závodění ve Spojených státech.
„Nechci se zapojit do vedení 30 řidičů, ale chci se zapojit do nejlepších,“ řekl Pagenaud. „Chci jít do týmů s chlapem, kterého znám, dokážu vystoupit. Nechci někomu dát své jméno a pak se ke mně vracet tým a říkat, že nevystupoval, ten chlap nebyl dost dobrý. Musím být selektivní a myslím, že Theo může být jedním z nejlepších.“
Ale to není všechno pro Pagenaud, na kterého byl Chevrolet kontaktován a požádal o pomoc při práci se simulátorem pro výrobce ve skutečném případě „přesně to, co doktor nařídil“.
„Neměl jsem tušení, jestli se budu používat, ale byl jsem touto myšlenkou velmi přitahován a moji lékaři byli velmi nadšení možností vyzkoušet se na pohybujícím se simulátoru,“ řekl. „Nebudu lhát – byla to osobně velká výzva – ale bylo úžasné mít odkaz, nový odkaz, kde jsem byl a jak moc jsem bojoval o různé věci.
„A rozhodli jsme se, že to uděláme trochu častěji. Bylo to velmi užitečné pro mé zotavení. Pravděpodobně to byla nejužitečnější terapie, jakou jsem měl, a když mluvím o terapiích, fyzikální terapii, koordinaci očí, opětovné propojení mostů v mozku, věci, které nebyly tak plynulé, jak bývaly.“
Pagenaud je také otevřen formálnější roli s bývalým týmovým týmem Penske, kde strávil sedm sezón a čas s programem sportovních vozů. Prezident týmu Tim Cindric nevyloučil roli v rámci organizace pro řidiče, který přispěl jedním z rekordů Rogera Penskeho 20 vítězství Indy 500.
McLaughlin se rozběhl o tom, co ho Pagenaud přinesl v Indy.
„Pravděpodobně jsem na úkor své vlastní kariéry v průběhu let – nebyl jsem tak složitý při pohledu na malé detaily a myslím, že Simon je profesor v tomto ohledu,“ řekl McLaughlin. „Snaží se o dokonalost mnoha způsoby, jak připravuje své auto a co cítí. Pravděpodobně mi umožňuje podívat se na další podrobnosti a právě způsob, jakým se dívám na sebe a jízdu, linie a to, co dělám s váhou Jacker a bary.
Tyto znalosti by mohly být v určitém okamžiku vítány uvnitř týmu Penske jako celek, řekl Cindric.
„Simon je v našem týmu vždy vítán,“ řekl Cindric. „Ale Simon se hodně děje sám, mimo náš tým. Vím, že Simonovi bylo nabídnuto opravdu dobrým věcem, ale je tu tolik, že Simon opravdu chce dělat.
„Myslím, že to může být výhodou pro každého na tomto místě. Nemyslím si, že existuje nějaký limit, pokud jde o to, co dělá, ale zároveň chce být produktivní. Prostě jen visí kolem, pravděpodobně není to, co chce dělat.
___
AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-racing
