NASCAR se podílel na probíhajícím antimonopolním soudním řízení s motoristickým sportem 23XI a přední řadou. Kromě těchto dvou týmů však řídící orgán přitahoval týmy nezaručených pohárů do soudní síně a požadoval jejich finanční záznamy přes deset let.
Bitva mezi vládním tělem, 23XI Racing a přední řada motoristického sportu začala, když tým odmítl podepsat novou charterovou dohodu. Poté, co týmy žalovaly předsedu sankčního orgánu Jim France.
Po soudním řízení Asociace akciových automobilů odmítla udělit týmům Cup Series 23XI Racing a Front Row Motorsports Charters pro sezónu 2025 a týmy soutěžily jako otevřené položky na plný úvazek v sérii Cup.
Rychle vpřed na úterní slyšení, NASCAR Vyžadovali roční finanční údaje o nejvyšší linii 13 týmů, včetně celkových příjmů, celkových nákladů, čistého zisku, platů řidičů, podrobností sponzorství a smluv výrobce, jak uvádí ER. Týmy však popřely údaje zveřejnit, protože by to mohlo vést k vážnému poškození jejich podnikání.
Adam Ross, zákonný zástupce týmu Cup Series týmu, uvedl, že vzhledem k poptávce řídícího orgánu, uvedl:
„To je šílenství. Je to šroubový vztah. I když bychom měli být partnery, nyní potenciálně soutěžíme na trati a nyní všude jinde.“ (přes SportingNews.com)
Poté, co tým Cup Series, údajně navrhl předložit průměrné finanční údaje před vozem anonymně. Tato data by také byla nejprve přezkoumána neutrální stranou, než se vydá na řídící tělo. Podle zpráv však NASCAR tuto myšlenku popřel a požadoval soud k úplnému zveřejnění.
Soudce Bell se ještě musí rozhodnout, zda je poptávka platná, a očekává se, že rozhodnutí přijde ve středu. Na konci letošního roku v prosinci je navíc soudní proces.
„Je to všechno riziko, ale je to všechno k lepšímu dobrému“: Denny Hamlin přednesl upřímný převzetí probíhajícího soudu mezi 23XI Racing, Motorsports v přední řadě a NASCAR
Během rozhovoru v květnu 2025, Série NASCAR CUP Řidič Denny Hamlin se otevřel o svých obavách o riziku, které podstoupil, aby udržel postoj 23XI Racing a Front Row Motorsport v probíhajícím soudním řízení s vládním tělem.
Časté návštěvy v soudní síni konkurují na plný úvazek v sérii poháru a ztěžují závodnímu řidiči Joe Gibbs se zaměřit na svou kariéru a osobní život. Vzhledem k tomu samému, ovladač Toyota Camry XSE #11 stanovený:
„Hodně riskuji. Finančně. Posouvám si pověst na linii. Je to všechno riziko, ale je to všechno pro lepší dobro.“ (Via Sports Tak)
The Jgr Řidič Denny Hamlin zajistil 545 bodů v sérii poháru a na třetím místě v tabulce bodů. Navíc si zajistil tři výhry, devět špičkových cílů, osm pěti nejlepších a jednu pozici posedové na Pocono Raceway v 16 startech v této sezoně. Také nejstarší řidič na mřížce zmeškal na závodě v Mexico City a dostal se vzdání se play -off.
Editoval Tushhita Barua
