Red Bull vylučuje 2025 F1 Driver Swap navzdory formě Isacka Hadjar

Red Bull vyloučil jakékoli další změny sestavy v sezóně Formule 1 2025, navzdory Racing Bulls řidič Isack HadjarPoslední forma.

Hadjar se stal pátým nejvyšším řidičem, který kdy vyšplhal na pódium F1 v nizozemském praktickém lékaři, čímž se jeho osobní body shodovala na 37; to je více než čtyřikrát tolik než Liam Lawson a Yuki Tsunoda Postupně skórovali – devět – v druhém autě Red Bull.

Zatímco dříve nebyl jistý, že dokázal zvládnout krok nahoru k Red Bull, Hadjar získal důvěru v pozdě a dvacetiletý Francouz ve čtvrtek připustil, že má potenciální povýšení „na mysli“.

Hadjar však také trval na tom, že to teď není „smysl“, s druhým autem, které vypadá jako otrávená kalich, zatímco s novými technickými pravidly pro rok 2026 očekává „o druhé věci automobilu“.

Ředitel týmu Red Bull Laurent Mekies se souhlasil na páteční tiskové konferenci, což výslovně uvádí, že se během zimy uskuteční jakákoli změna sestavy-ne před koncem aktuální sezóny.

„Vysvětlili jsme, že je velmi jasné, velmi veřejné, že máme čas s rozhodnutím řidiče,“ řekl Mekies. „Máme dostatek řidičů mezi programy řidičů, abychom pokryli několik scénářů pro příští rok, a nemáme skutečné důvody, proč se vrhnout do rozhodnutí.“ To se týká Red Bull Protege a držitele superlicence Arvida Lindblada, který v současné době leží na sedmém místě ve své první kampani F2 a mohl by být hoden do mixu ohledně sestavy 2026.

„Ne, v sezóně se neplánujeme změnit. Yuki udělal dobrý krok v posledních třech závodech. Všichni chceme víc, ale dělá dobrou práci. Poprvé byl zpět v bodech po sedmi závodech v Zandvoortu. Byl dost blízko k maximu v Budapešti, a jeho nejlepší kvalifikace s týmem ve spacích.

„Je zjevně velmi příjemné sledovat ISACKův pokrok v autě Racing Bulls. Vidět, jak vystupuje na úrovni, kterou udělal v posledním závodě, byla fantastickou demonstrací toho, jak velký pokrok dosáhl této sezóny.“

„Ale opravdu, jsme uvolněni o tématu řidiče, protože v zásadě máme všechny naše karty na straně Red Bull a můžeme trvat ještě několik týdnů – nebo měsíců – rozhodnout se. To samozřejmě neznamená, že musíme počkat, až se rozhodne poslední závod, protože to respektujeme, že by to mohlo mít dopad na naše řidiče.