Sportovní

Red Bull ‚Want Motorsport Icon‘, aby partner Maxe Verstappen poté, co mu McLaren zaplatil 296K | F1 | Sport

Red Bull se údajně zaměřují na ikonu série IndyCar Alex Palou jen dva roky poté, co byl Španěl blízko k připojení McLaren. Palou, 28, letos zapečetil svůj čtvrtý titul IndyCar v pěti sezónách svým týmem Chip Ganassi Racing (CGR).

Jeho kampaň 2025 byla dominantní a dokončila 165 bodů z důvodu soupeře Pato O’Warda. Skutečnost, že stále soutěží v tomto formátu motoristického sportu, je pro fanoušky a vědce vnímána jako šok, vzhledem k tomu, že se dříve dvakrát přiblíží k přesunu k F1. Jeho první poblíž přišel v roce 2022, když byl spojen s McLaren a Arrows Racing, pouze pro CGR, aby ve své smlouvě uplatnil klauzuli, aby ho udržel s týmem další sezónu.

Bylo mu však povoleno testovat pohon McLaren. Následující rok ho britský tým oznámil jako řidiče rezervy Lando Norris a Oscar Piastri a souhlasil s dohodou o podepsání na plný úvazek od roku 2024.

Řidič byl vyplacen 296 000 GBP přihlašovací poplatek a udělil tříletou dohodu. Později však ustoupil na připojení, což mělo za následek McLaren ho žaloval za porušení smlouvy a právní případ stále probíhá.

Podle Indystar, Red Bull nyní se zaměřují na Palou, aby spolupracovali Max Verstappen Příští sezóna. Poté, co Liam Lawson trval jen dva závody Spolu s Holanďanem letos, Yuki Tsunoda přišel jako jeho náhrada, ale zvládl jen tři top-10 cílů.

Palou popřel jakýkoli kontakt Red Bull Závodění. Jeho manažer Roger Yasukawa také tvrdil, že mezi oběma stranami nedošlo k žádné rozhovory.

Tým v současné době prochází hlavním přechodem po období nadvlády, přičemž Verstappen si nárokuje čtyři po sobě jdoucí světové tituly F1. V této sezoně však byli v tempu nesmírně horší než McLarena V červnu byl propuštěn hlavní Christian Horner týmu Christian Horner.

Laurent Mekies byl okamžitě nainstalován jako jeho náhrada. Francouz byl příští sezónu na potenciální sestavě řidiče pevně, ale po belgické Grand Prix minulý měsíc veřejně vyjádřil podporu Tsunodě.

Zdrojový odkaz

Related Articles

Back to top button