V pátek 19. září Rick Ware Racing dosáhl legálního vypořádání s Legacy Motor Club, který vlastní NASCAR Champion Jimmie Johnsonuvedlo, že byli ochotni prodat LMC chartu, jak bylo slíbeno. Jen o den později utrpěl Rick Ware Racing velkou ránu na závodní stránku věcí.
Jak uvádí Bob Pockrass z Foxe, auto Rick Ware Racing č. 51, řízené Cody WareZklamala technická inspekce před závodem dvakrát na motorovém dráze New Hampshire Motor Speedway. Uplynulo to potřetí, ale tým ztratí výběr jámy pro hlavní událost, která je naplánována na neděli 21. září. Team Engineer Ware byl také na víkend vyhozen.
Podrobnosti o této záležitosti, Pockrass napsal na x,
„V Cup Tech Today, Ware Car selhal dvakrát a předal potřetí. Jeho týmový inženýr byl vystřelen na víkend a zítra ztratí výběr jámy. Všechna ostatní auta dobře na první nebo druhé pokus.“
Rick Ware Racing bude i nadále závodit s autem č. 51 jako pronajatý vstup do roku 2026. Avšak podmínky jeho vypořádání se Legacy Motor Club ještě nebyly odhaleny.
Vzhledem k tomu, že mistrovský závod ve Phoenixu je jen pár týdnů pryč, LMC ve skutečnosti nemá čas přidat do svého třetího autorizovaného automobilu Pohár série Seznam pro sezónu 2026. To, co může dědictví udělat, je pronajmout si nově získanou chartu nějakému jinému týmu pro příští sezónu a v roce 2027 ji vzít zpět na plný úvazek.
Prozatím jsou všechny oči na New Hampshire Motor Speedway, která bude hostit nedělní play -off závod. Fanoušci to mohou sledovat na USA Network (14:00 ET) nebo poslouchat jeho živé rozhlasové pokrytí v PRN a SiriusXM NASCAR Radio.
Rick Ware Racing Boss odhaluje svůj plán po celou dobu po osídlení s Legacy Motor Club
Rick Ware (majitel Rick Ware Racing) odhalil, že nikdy neměl v úmyslu spustit více než jedno auto na plný úvazek pod praporem svého týmu. Tým v současné době polívá č. 51 Ford Mustang poháněný Cody Wareem, jeho synem.
„Těším se, až se veškeré zaměření na dokončení sezóny 2025 silné,“ řekl Rick Ware ve svém prohlášení. „Mým plánem po celou dobu bylo prodat chartu; nejsme schopni provozovat dvě auta na plný úvazek.“
„Naše plány byly po celou dobu, kdy provozovaly charterové závodní auto v ’25, ’26, 27 a dále, a to je stále náš plán,“ dodal.
Pokud se RWR někdy rozhodne přidat do svého týmu druhé auto, bude to muset být „otevřený“ vstup, který nemusí být proveditelný vzhledem k vysokým nákladům na konkurenci v řadě NASCAR Cup. Kromě toho vlastní od nynějška pouze jednu chartu, a to je pro stroj č. 51.
Editoval Anisha Chatterjee
