Naproti tomu Leclerc řídil vynikající závod s dlouhým prvním stintem na středních pneumatikách, aby chytil a prošel Mercedesovým Georgem Russellem pro finální pódium.
Řekl: „Mám pocit, že jsme maximalizovali absolutně všechno, co bychom mohli mít tento víkend. V autě nebylo nic víc.
„Musíme se zaměřit na kvalifikaci, protože to bylo velmi dlouhé, co jsem nebyl tak spokojený s rovnováhou automobilu.
„Cítím se velmi v pohodě s autem tak, že vím, že mohu extrahovat maximum z auta častěji než ne, ale bohužel potenciál automobilu prostě není dost dobrý na to, aby se kvalifikoval lépe.“
Ferrari v loňském roce právě vynechal vítězství v mistrovství konstruktérů a začal v této sezoně doufat, že bude soutěžit o titul.
McLaren a Red Bull však během zimy postupovali více než italský tým.
Leclerc řekl: „Jsme blízko na závodním tempu. Volný vzduch diktuje trochu, kdo vyhraje závod.
„Ale bohužel, po dobu dvou let se jen snažíme o kvalifikaci dát všechno dohromady.
„Problém je, že to není vždy stejný problém. Tentokrát to byly čtyři desetiny v prvních třech rocích. Pro zbytek klína jsme byli rychlí. A dnes v závodě, ve skutečnosti byl první sektor pravděpodobně nejlepším sektorem, který jsme měli.
„Takže se na to musíme podívat. Samozřejmě existují odpovědi v tom, co děláme, a děláme něco špatně, jasně. Musíme to najít.
„Nemůžeme ztratit příliš mnoho závodů, než to najdeme, protože už jsme na mistrovství řidičů už 50 bodů.
„Nedíváme se na to příliš mnoho, ale 50 bodů je velké číslo. Nechci ztrácet více bodů než v příštích několika závodech.“
