WASHINGTON (AP)-Dockworkers na pobřeží USA a na pobřeží Mexického zálivu převážně schválili šestiletou smlouvu v úterý a odvrátili hrozbu stávky, která by mohla zmrzačit ekonomiku.
Hlasování ano se očekávalo poté, co vedení mezinárodního sdružení Longshoremen’s Association dosáhlo v lednu předběžnou smluvní dohodu s americkou námořní aliancí přístavů a přepravních společností.
Aliance smlouvu schválila minulý měsíc a v úterý pro ni hlasovali členové řady a file s téměř 99 procenty ve prospěch, uvedla unie ve svém prohlášení.
Smlouva vyžaduje 62% zvýšení výplaty po dobu šesti let, které by zvýšily hodinové mzdy v horní části stupnice Unie od výplaty z 39 $ za hodinu na 63 $ za hodinu.
Prezident ILA Harold Daggett, který působil jako hlavní vyjednavač Unie, byl ve svém prohlášení citován, že dohoda je „zlatým standardem“ pro dockworkerské odbory po celém světě. “
Poznamenal, že to byla obtížná smlouva vyjednávat a dokonce vyžadoval třídenní stávku loni na podzim, ale „nyní máme pracovní mír na dalších šest let.“
Unie a aliance také dosáhly příměří v nejspornějším pracovním problému na amerických dokech: automatizace. Unie se obává, že stroje-zejména poloautomatizované jeřáby-nahradí lidské pracovníky. Provozovatelé přístavu a přepravní společnosti tvrdí, že americké přístavy zaostávají za automatizovanější, jako jsou přístavy v Rotterdamu, Dubaji a Singapuru.
Nová smlouva dává přístavům větší volnost k zavedení modernizace technologie. Když to dělají, musí si však najmout nové pracovníky a plná automatizace je mimo stůl.
„Čekácí smlouva otevírá dveře trochu více pro pokročilé technologie a automatizaci,“ řekl Brian Lynch, vůdce dopravního sektoru v poradenské firmě EY Americas, před hlasováním. „Dveře se trochu praskly.“
Unie proběhla v říjnu třídenní stávka, ale pozastavila ji, aby umožnila další rozhovory. Dlouhodobé vypnutí ve 14 přístavech, které se táhnou od Bostonu do Houstonu, by mohlo zpozdit zásilky do amerických továren a maloobchodníků a zvýšit náklady.
Očekává se, že se obě strany setkají v týdnu 10. března na podepsání dohody, po které by vstoupila v platnost.
Před jeho inaugurací prezident Donald Trump vyjádřil podporu unie. Trump, který tvrdil, že „víš téměř všechno, co je třeba vědět“ o automatizaci, napsal na sociálních médiích: „Množství ušetřených peněz není nikde poblíž tísně, zranění a poškození, které způsobuje americkým pracovníkům, v tomto případě naše Longshoremen. “
