Montreal/Chicago – výsledky hlasování Air Canada letušky Očekává se v sobotu v dohodě o mzdě, přičemž více než půl tuctu členů posádky řekne agentuře Reuters, že neočekávají, že předběžná dohoda bude schválena.
Vyjednavači uvedli, že 19. srpna uzavřeli předběžnou dohodu, aby ukončili ochromující Čtyřdenní stávkaPo více než 10 000 letušky se vzdorovalo Vládní úsilí o jejich vrácení do práce a přinutil největšího dopravce země zpět k vyjednávacímu stolu.
Pokud účastníci odmítnou část předběžného dohody, jedinou část podléhající hlasování, nemohli podniknout další právní kroky. Místo toho by záležitost šla na rozhodčí řízení a prodloužila rozhovory ve sporu, který způsobil, že Air Canada vybírá finanční pokyny pro rok 2025.
Výsledek hlasování nebude znám až po 15:00 (1900 GMT) v sobotu, dodal Unie.
Stávka vrhala reflektor na požadavky severoamerických letušek, které mají být placeny na hodiny od doby, kdy se přihlásily, až se vydávají. Letušky ve společnosti Air Canada a na více amerických dopravcích, jako jsou United Airlines, zpochybňují kompenzační strukturu, která většinou platí palubní průvodci, když je letadlo v pohybu.
Sara Nelson, mezinárodní prezidentka Asociace letušek, řekla agentuře Reuters, že veřejnou podporu pro stávku Air Canada také pomáhá jejím členům USA. AFA zastupuje letušky United, kteří nedávno odmítli předběžnou dohodu částečně o požadavcích na pozemní mzdu.
„Inspirativní boj letušek Air Canada je užitečný a vytváří dynamiku,“ řekl Nelson.
Zklamání nad obchodem
Zatímco letušky se podařilo zajistit určité kritické zisky z navrhované smlouvy Air Canada, několik z nich řeklo agentuře Reuters, že celková dohoda nedosáhla záležitosti nezaplacené práce a někteří uvedli, že proti ní budou hlasovat.
Navrhovaná čtyřletá dohoda by přispěla k zhruba 20% zvýšení mezd pro účastníky na základní úrovni a 16% pro zkušenější palubní průvodce.
Posádka by také obdržela 60 minut předplatného odměňování na letadlech s úzkými těly a 70 minut na tryskách Widebody, přičemž platba od 50% hodinové sazby letušek v prvním roce se zvýšila na 70% do čtvrtého roku.
Letušky řekli agentuře Reuters, že zvýšení nepokrývají své zvýšené životní náklady, zejména ve vysoce nákladných městech, jako je Toronto, přičemž mnozí dělají dvě nebo tři pracovní místa, aby se dostali.
Dohoda byla uzavřena mezi Air Canada a Unií s prostředníkem v hotelu na letišti v Torontu, pod hrozbou obvinění z trestného činu, uvedl kanadský svaz veřejných zaměstnanců Mark Hancock.
„Mé pochopení bylo další den, kdyby nedošlo k žádné dohodě, šli by na soudy a hledali trestní pohrdání, pak obvinění a pokuty,“ řekl Hancock agentuře Reuters. „To by se zvýšilo na další úroveň.“
