Ministerstvo dopravy dalo aktualizaci pro všechny držitele modrých odznaků o otázkách „strukturální změny“ na celý proces. Schéma modrého odznaku je národní systém parkovacích koncesí ve Velké Británii, který lidem s těžkým problémům s mobilitou zaparkuje blíže k cíli.
Modrý odznak stojí v Anglii až 10 GBP a 20 GBP ve Skotsku, zatímco je ve Walesu zdarma. Obvykle trvají až 3 roky, ale lidé musí znovu požádat o modrý odznak, než vyprší jejich současná.
V debatě ve Westminster Hall byly vzneseny vážné obavy, přičemž poslanci se s tím, že je třeba učinit naléhavé změny, zejména pro lidi, kteří trpí nemocemi, jako je rakovina. V debatě minulý týden Tory Helen Grant zdůraznil, jak lidé s podmínkami, jako je rakovina, kde mohou být terminál, ale potřebují pomoc při dostupnosti rychle by se změnily v procesu. Řekla: „Léčba rakoviny, jako je chirurgický zákrok a rádio a chemoterapie, mohou mít významné vedlejší účinky, včetně extrémní únavy, bolesti a omezení mobility.
„Někdy tyto překážky.“ nemusí trvat tři rokyBěhem léčby a zotavení však stále mohou stále snížit přístup k základním službám. V mnoha situacích trvají účinky onemocnění a léčby déle než tři roky. Podle zákona o rovnosti z roku 2010 vláda správně uznává rakovinu jako postižení od bodu diagnózy po zbytek života osoby. “
„Aplikace Blue Badge vezme 12 až 15 týdny, které mají být zpracoványCož je příliš dlouhé z hlediska časových osma rakoviny a odmítaní žadatelé se nemohou znovu použít po dobu šesti měsíců. Opět je to nekompatibilní s léčbou rakoviny, kde mohou rychle nastat oslabující fyzikální účinky. “
Paní Greenwood odpověděla a aktualizovala aktualizaci možnost „strukturální změny“ ale také souhlasili s tím, že úředníci budou podnikat nové kroky k aktualizaci rad radám: „Musím být upřímný ohledně druhu strukturálních změn, o které lidé dnes volají; představovalo by to významný odklon od současného účelu schématu. To neznamená, že to není legitimní otázka, ale vyvíjí by další tlak na systém, který je již pod napětím.
„V reakci na dnes vznesené body požádám své úředníky, aby přezkoumali a aktualizovali naši stávající poznámku o radách, aby poskytli jasnější, praktičtější pokyny ohledně toho, jak mohou místní úřady využívat tyto stávající pravomoci k podpoře obyvatel, kteří čelí dočasným nebo kolísajícím výzvám mobility. To by nezměnilo kritéria způsobilosti k modrému odznaku, ale v krátkodobém období může pomoci lépe porozumět jejich likvidům.“
Schéma modrého odznaku určeného pro řidiče i cestující se zdravotním postižením a poskytuje parkovací výhody, jako je parkování zdarma v určených zátokách a na žlutých liniích po dobu až 3 hodin, pokud nedojde k zákazu nakládání.
V nové parlamentní písemné otázce Labour’s Anna Gelderdová požádala ministra zahraničí o dopravu Heidi Alexander „jaké kroky její oddělení podniká, aby zjednodušila proces obnovy držitelů modrých odznaků“. Lidé si stěžovali na to, že se musí tak často přihlásit a jak je to traumatický a zdlouhavý proces.
Vláda však uvedla, že nyní vytvořila zvláštní průvodce pro lidi, včetně modelové formy, který jim při procesu pomůže. Parlamentní tajemník pro ministerstvo pro dopravu Lilian Greenwood vysvětlil: „Místní úřady jsou odpovědné za každodenní správu a vymáhání systému modrého odznaku. Jsou odpovědné za určování a provádění správních, hodnocení a postupů vymáhání a postupy vymáhání.
„Přestože je pro každý jednotlivý místní úřad záležitostí rozhodování a vytvoření formulářů (formulářů) pro jejich oblast, aby pomohl místním úřadům při rozhodování o tom, zda žadatel splňuje kritéria způsobilosti, DFT vytvořil modelový formulář žádosti s doprovodnými pokyny pro žadatele o to, jak vyplnit formulář.
„Ministerstvo rovněž doporučuje, aby úřady poskytly pokyny jako samostatný dokument k formuláři žádosti, aby si mohly být uchazeč ponechány pro budoucí použití po předložení jejich žádosti.
„Ministerstvo navíc úzce spolupracuje se svým dodavatelem digitálních služeb Blue Badge, aby identifikoval možná vylepšení online aplikací a procesu obnovy v rámci svého programu nepřetržitého zlepšování.“
