Armáda vybudovat provizorní kasárny pro žadatele o azyl na Mod Land | UK | Zprávy

Logistické týmy se zkušenostmi v Budování kasáren Ve válečných zónách pracují na plány na rychlé otevření nových zařízení na vládní půdě, hlásí Slunce.

Tento krok by pomohl ministrům urychlit proces získávání žadatelů o azyl z nákladných hotelů a do levnějšího provizorního ubytování.

Poskytnutí migrantů na kanály méně pohodlného bydlení je považováno za klíčové odrazující prostředek při zastavení rekordních počtů přechodů. Zprávy přicházejí jako Vězni britské, aby stavěli válečné lodě pod plánem bomby, aby dostali národní válku připraveni.

Vláda připouští, že Británie byla „příliš velkorysá“

Vládní zdroj řekl: „Uznáváme, že existují lidé, kteří na celém kontinentu„ nakupují azyl “a hledají zemi, která nejvíce nabízí.

„V této zemi jsme byli kritizováni za to, že jsme příliš velkorysí – vytvořili faktor tahu.

„Vláda dnes ukazuje, že to dostaneme, že jsme byli příliš velkorysí a že snížíme tahové faktory, které vidí tisíce pokoušející se o malé přechody lodí.“

Ve snaze dále vykopat „tahové faktory“ lákají migranty do Británie, předseda vlády Sir Keir Starmer dnes ukončí automatická práva migrantů udělena azyl přivést jejich rodinu.

Chce, aby ti dané povolení zůstaly „přispět“ britským daňovým poplatníkům, kteří financovali své azylové ubytování.

PM řekl: „Ve Velké Británii nebude žádná zlatá vstupenka – lidé to budou muset vydělat.“

Podzimní zásah proti systému azyl

Na podzim poté, co Sir Keir tento týden vložil tento týden na ukončení krize kanálu, se plánuje řada dalších kontrol migrantů.

Slunce chápe, že úsilí o křížové vlády se zvyšuje na uzavření migrujících hotelů poté, co se PM zavázal urychlit termín 2029, aby ukončil jejich použití.

Velké pozemky se dívají na to, kde by ministerstvo obrany mohlo rychle postavit provizorní tábory, jako jsou jednotky, které vojáci používají při nasazení.

Zdroj seniorů Whitehall řekl: „Víme, že je třeba snížit využívání hotelů a je to úsilí o křížové vlády. Armáda je připravena pomoci s logistikou.“

Tábory považovány za hlavní odrazující prostředky k přechodům

Rovněž by to bylo považováno za odrazující faktor pro ty, kteří uvažují o přechodu do Británie nelegálně, a méně přitažlivé než hotely a soukromé bydlení, které se v současné době používá jako ubytování azylu.

Tvrdí, že nová ministryně domů Shabana Mahmood se také dívá na další odrazující prostředky, které odradí kanálové přechody, a ministři se dívají na jiné země, aby pomohli.

Slíbila, že „uděláš vše, co je potřeba k zajištění našich hranic“.

Sir Keir dnes použije vrchol evropských vůdců v Dánsku k zpřísnění azylových pravidel, aby se prokomovala automatické právo na rodinné setkání.

V loňském roce bylo rodinám uprchlíků dáno více než 21 000 víz, což je nejvyšší rekordní, protože údaje byly poprvé shromážděny v roce 2005.

Posiluje v září oznámení, které přimělo uprchlíci čekat několik let, než mohli přinést své závislé osoby.

Uprchlíci musí pracovat a učit se anglicky

NO10 trvá na tom, že opravdoví uprchlíci uprchli z pronásledování budou stále chráněni, ale bez automatických výhod osídlení a rodinného setkání.

Budou čelit tvrdší cestě k urovnání, s podmínkami, které je nutí pracovat, platit národní pojištění, učit se anglicky a udržovat bez poskvrny záznamy, než se kvalifikují.

Úředníci tvrdí, že otřesení odstraní tahové faktory, které lákají desítky tisíc, aby nelegálně překročily kanál každý rok.

Včera v noci sir Keir řekl: „Věřím, že pokud chcete přijít do Velké Británie, měli byste přispět k naší společnosti.

„To je tolerantní a spravedlivý přístup k migraci, na které jsou postaveny naše komunity.

„Současný systém však není vhodný pro daný účel. Proto provádíme zásadní změny v tom, co tito poskytovaní azyl poskytuje ve Velké Británii.

„Osídlení musí být získáno přispěním do naší země, nikoli placením pašeráka lidí, aby překročili kanál v lodi.

„Velká Británie bude i nadále hrát svou roli při přivítání skutečných uprchlíků, kteří uprchli z pronásledování.

„Ale musíme také řešit tahové faktory, které řídí nebezpečné a nelegální přechody malých lodí.“