Íránu bylo řečeno, že uzavření hlavního „bodu sytiče“ na Středním východě v reakci na americké stávky na jeho jaderných místech by znamenalo „hospodářskou sebevraždu“ hlásí telegraf.
Americký ministr zahraničí Marco Rubio naléhal na íránské spojence – včetně Číny -, aby se opřeli o Teherán a zabránili uzavření Hormuzovy úžiny, varoval, že by to byla „hrozná chyba“.
„Vyzývám čínskou vládu v Pekingu, aby jim o tom zavolala, protože na jejich ropu silně závisí na úžině Hormuz,“ řekl Rubio Fox News.
„Pokud to udělají, bude to další strašná chyba. Je to pro ně ekonomická sebevražda, pokud to udělají. A zachováváme si možnosti, jak se s tím vypořádat, ale i jiné země by se na to také měly dívat. Zničilo by to ekonomiky ostatních zemí mnohem horší než naše,“ dodal.
Hlasovali íránští zákonodárci zasáhnout zpět na nás stávky odříznutím vitálních přepravních pruhů přes klíčovou vodní cestu Donald Trump rozhodl se vstoupit do války mezi Izrael a Írán.
Hlasování íránského parlamentu však není závazné a státní televize zdůraznila, že jakékoli konečné rozhodnutí spočívá podle nejvyšších íránských bezpečnostních náčelníků, podle agentury Reuters.
Úzký úžina, která leží v íránských teritoriálních vodách, je považována za nejdůležitější bod dusiče ropy na planetě a je cestou z Perského zálivu. Vidí kolem jedné pětiny všech globálních zásob ropy a třetinou zkapalněného zemního plynu prochází.
Jakýkoli pokus o blokování přepravy – pomocí dolů nebo raket – by mohl způsobit celosvětový olejový šok, zvýšit inflaci a riziko převrátit svět do recese.
Analytici v neděli varovali, že uzavření průlivu může také vyvolat „významnou vojenskou reakci“ z Ameriky a jejích spojenců.
Eurasia Group, poradenství v politickém riziku, řekla svým klientům: „USA shromáždily masivní vojenskou přítomnost v Perském zálivu a okolním regionu a Írán proti úžině by téměř jistě vyvolal významnou vojenskou reakci.“
Ami Daniel, generální ředitel námořních údajů Windward, uvedl, že i „vnímání“ íránského útoku na plavidla by mohlo zpomalit přepravu na pramínek.
Dodal: „Lidé mluví o tom, zda blokují Hormuz úžinu, ale co když prostě učiní velmi nebezpečné projít?
„Komerční doprava není námořnictvo. Nemusí to jít. Takže vlastně, i když jen zvyšuje riziko jít, bude postupně dělat velký rozdíl oproti ho úplně.“
A jak obavy rostou v nové ropné krizi, miliony motoristů by mohly čelit vyšším cenám pohonných hmot na čerpadlech. Velká Británie, která dováží přibližně polovinu své ropy, by mohlo být obzvláště zranitelné.
V pátek poté, co pan Trump dal Írán dva týdny na rozhovor – přiměl obchodníky, aby se zabránili okamžitému střetu, zabránilo by se v pátek přibližně 77 USD za barel uzavřeno.
Ale s vysokým napětím, analytici očekávají, že ceny v pondělí budou v pondělí, když skočí „rizikový barometr“, s varováními, že by mohlo následovat 100 dolarů za barel nebo více.
