Emirates vytvořil Obrovská změna v první třídě kabiny – a není to nejlepší zpráva pro rodiče s malými dětmi.
Pro každého, kdo si rezervuje luxusní kabinu používající Skywards Miles – ať už se jedná o plnou cenu nebo upgrade – ji již nemůže používat u dětí ve věku osmi a méně.
Tato politika byla provedena k 15. srpnu 2025; Podle vstupenek se však nevztahuje na vstupenky Jedna míle najednou.
Tato změna je pouze omezením přístupu k kabině skrz míle, přičemž letecká společnost se sídlem v Dubaji je jediným známým dopravcem, který toto pravidlo vynucuje.
Mnoho z nich zvážilo novou politiku online, s některými zmateními, proč se nevztahuje na vstupenky placené také hotovostí.
„Jedinou kontroverzní částí toho je pouze použití na odkupování míle,“ argumentoval jedna osoba. „Nedovolte, aby děti v první třídě byly naprosto logické a všechny letecké společnosti by měly mít takovou politiku, ale když to letecká společnost udělá pouze v případech, kdy to neublíží jejich spodnímu řádku, je jasné, že zkušenost zákazníka není důvodem, proč to dělají.“
Někteří špičaté letáky souhlasili s politikou a řekli: „Nechci, aby moje první zkušenost s první třídou zničila hluk malého dítěte. Zaplatil jsem peníze za tichý a krásný zážitek.“
Smluvní podmínky programu Skywards byly aktualizovány, aby bylo možné přečíst: „Vezměte prosím na vědomí, že cestující ve věku 8 let a níže jsou způsobilí pro prvotřídní emiráty klasické odměny a upgrade odměn,“ podle jedné míle najednou.
Tato změna zapálila prudkou diskusi o tom, zda by děti měly být na letech zcela povoleny, protože někteří popsali pohyb letecké společnosti jako „smutný“.
„Upřímně řečeno, věřím, že děti by neměly být povoleny v první třídě,“ napsala jedna žena na Instagramu.
„Posledních párkrát jsem letěl na mezinárodní úrovni, měli jsme kojence v první třídě, která plakala celou dobu. Nechci to být kolem. Nechci slyšet vaše dítě křičící. Platím za relaxační pohodlný let a vy přinášíte své kojence nebo malé dítě do první třídy, které to pro všechny.“
Její komentář se setkal s okamžitou frustrací.
„Možná je čas, abys získal svůj vlastní soukromý proud, než si stěžujete na sdílení veřejné dopravy s veřejností. Věřte tomu nebo ne, děti se počítají. Jsem si jistý, že rodič křičícího dítěte zjistil, že let mnohem těžší než vy, kde můžete jednoduše ignorovat, pop v některých sluchátkách nebo uší a pokračovat v cestě,“ zasáhl uživatel zpět.
Další rodič také vystřelil zpět a řekl: „Někteří z vás možná budou chtít zastavit slavnostní tanec. Mohu vám slíbit ty z nás, kteří si mohou dovolit létat naše děti v obchodní třídě, nepoužívají jen míle k rezervaci našich lístků. Moje batole vás uvidí na vašem dalším letu.“
Máma řekla, že jako rodič si přeje, aby existovaly lety „pouze pro rodinu“.
„Lidé mohou být vůči rodinám tak hrozné, jak vidíte v této sekci komentářů. Slibuji vám, že poslední věcí, kterou chci, je, aby moje dítě plakalo, hlasité nebo obtěžovalo někoho v letadle,“ vysvětlila. „Je to vlastně neuvěřitelně stresující pro nás. A ani nemluvím o obchodní třídě.“
Některé letecké společnosti provedly úpravy svých kabin. Například Turketicky-Dutch Carrier Corendon Airlines představil na palubě svých trysek Airbus A350 zónu „pouze pro dospělé“.
Sekce je pro létání mezi nizozemským hlavním městem, Amsterdamem a nizozemským karibským ostrovem Curaçao. Je to asi 10hodinový let.
„Jediná zóna pro dospělé se nachází v přední oblasti letadla a je přístupná pouze pro cestující po 16 letech a vyšší,“ uvádí se na svém místě letecká společnost.
„Jediná zóna pro dospělé je oddělena – vy i šťastné děti zůstanou šťastní cestovatelé.“
Scoot má kabinu „Scootinlence“, která se nachází v přední části letadla Boeing 787. „Tato tichá zóna výhradně pro cestující ve věku 12 a více let nabízí vylepšené pohodlí s velkorysým nohým nohou, se sedadlem 33-34 palců na 787-9 a nastavitelnými hlavy hlavy,“ uvádí se v jeho webových stránkách.
Klidná zóna AirAsia X je pro hosty ve věku 10 let a více.
„Sezení z tiché zóny je k dispozici na vybraných letech provozovaných letadlem Airbus A330. Tyto zóny jsou určeny pro cestující, kteří hledají klidnější zážitek z létání s minimálním šumem,“ uvádí.
Mezitím v roce 2019 představily Japan Airlines a rezervační systém, který ukazuje, kde sedí děti na letech.
Říká se tomu „dětská mapa“ a cestovatelé, kteří si rezervují prostřednictvím webových stránek leteckých společností, mohou vidět místa, která si cestují ve věku do dvou let. Tato sedadla budou mít zobrazenou ikonu dítěte.
