Izrael zachycuje plavidla flotily Gazy Sumud: Co víme, co víme, | Zprávy o konfliktu Izrael-Palestiny

Izrael zachytil globální Sumudedová flotkterý se pokoušel prolomit izraelskou blokádu Gazy a získal globální pozornost jako jednu z největších misí námořní pomoci k palestinské enklávě.

Globální flotila Sumud – nesoucí více než 40 civilních lodí a asi 500 aktivistů – byla nastoupena izraelskými silami pozdě ve středu, přičemž aktivisté na palubě byli zadrženi a převezeni do Izraele.

Izrael již dříve řekl, že to udělá vše, co je potřeba k zastavení flotily vázané na Gazu mezinárodní právo.

Izrael zablokoval Gazu do různé míry, protože Hamas převzal kontrolu nad pásem v roce 2007. Obyvatelé Gazy byli od té doby do značné míry uvězněni na území zadáním jídla, zboží a pomoci přísně kontrolované od Izraele.

Zde je to, co vědět.

Co se stalo s flotilou ve středu?

Podle prohlášení organizátorů flotily Izrael zachytil lodě z flotily nesoucí humanitární pomoc.

Organizátoři uvedli, že námořní síly nastoupily na plavidla asi 70 námořních mil (130 km) na pobřežní gaze, řezaly komunikaci a rušivé signály, když se flotila přiblížila k blokované enklávě.

Lodě zachycené a zachycené:

Alma, Adara, Sirius.

Zbytek stále plaví. 40 námořních mil od pobřeží Gazy.

– Global Suud Flotilla ✨ (@GSMFLOTILLA) 1. října 2025

Začátkem dne aktivisté popsali temná setkání s neovladanými loděmi a drony, které ocasy konvojem, a zvyšují napětí na palubě.

„Ve středu … kolem 20:30 (17:30 GMT) bylo několik plavidel globální flotily Sumud – zejména Alma, Surius, Adara – nezákonně zachyceno a nastoupeno izraelskými okupačními silami v mezinárodních vodách,“ uvedlo prohlášení o flotile.

„Před nelegálním nástupem na lodě se zdá, jako by izraelská námořní plavidla úmyslně poškodila komunikaci lodí, aby se pokusily blokovat tísňové signály a zastavit živý proud jejich nelegálního nástupu na lodi.“

Navzdory tomu, že flotila nesla pouze symbolické množství humanitární pomoci, přistoupila dopředu se svou misí, aby zřídila námořní chodbu do Gazy, kde téměř dva roky izraelské války nechaly populaci čelit akutní humanitární krizi.

Jak reagoval Izrael?

Izraelské ministerstvo zahraničních věcí vydalo video ukazující ženu ve vojenské uniformě, která mluvila telefonicky, a představila se jako zástupce izraelského námořnictva.

Ve volání varuje flotilu, že se blíží omezené, blokované oblasti a vysvětluje, že jakákoli pomoc pro Gaza musí být zaslána „přes zavedené kanály“.

Izraelský velvyslanec v OSN, Danny Danon, také uvedl, že aktivisté na palubě Flotilly Gazy Aid Flotilla budou deportováni, jakmile bude ve čtvrtek uzavřen židovský svátek Yom Kippur.

„Podle izraelských médií bylo doposud zachyceno šest lodí, mezi nimi je plavidlo Alma. Zprávy naznačují, že se očekávají více odposlechů,“ uvedla Nida Ibrahim Al Jazeera, která byla hlášena z Dohá.

„Izraelští vojáci nastoupili na lodě a zadrželi mnoho aktivistů na palubě. Tito zadržení by normálně procházeli právním procesem, ale Izrael je v současné době pod téměř úplným vypnutím kvůli dovolené Yom Kippur,“ dodala.

„To znamená, že soudy a věznice nefungují a vytvářejí limbo pro aktivisty, pokud jsou zadrženy.“

Nedovolíme, aby žádný PR senzace, která se blížila k aktivní válečné zóně, aby porušil naši suverenitu. Ti, kteří se pokusili nelegálně vstoupit do izraelského území, budou deportováni ihned po Yom Kippur v Izraeli. Izrael opakovaně nabídl způsoby, jak pokojně poskytovat pomoc do Gazy, ale tohle… pic.twitter.com/jvzldn0kyb

– Danny Danon 🇮🇱 Danny Danon (@danydanon) 1. října 2025

Od roku 2009 Izrael formálně vynutil námořní blokádu, o které se říká, že je nezbytné zabránit pašování zbraní. Úřady také tvrdily, že někteří organizátoři flotily jsou spojeni s Hamasem, což tvrdí, že aktivisté silně odmítají jako neopodstatnění.

Stalo se to dříve?

Plavidla a konvoje se od roku 2010 pokusily rozbít blokádu v Gaze.

Několik klíčové příklady zahrnout:

2010 – Incident Mavi Marmara: Nejznámější případ, kdy izraelská komanda nastoupila na tureckou loď Mavi Marmara, součást flotily svobody Gazy. Vypukly střety a v důsledku toho bylo zabito 10 aktivistů, což přineslo globální odsouzení a namáhání vztahů Izraele – Turkiye.

Izrael se omluvil za „operační chyby“ při nájezdu v roce 2013. Mezi oběma zeměmi se stále vyjednává dohoda o odměňování. Izraelští vojáci a úředníci, kteří se zúčastnili útoku, jsou zkoušeni v Absentii v Turkiye za válečné zločiny.

2011–2018 – Menší flotilly se zastavily: Několik následných flotil, včetně plavidel v roce 2011, 2015 a 2018. Izrael obvykle odklonil lodě do přístavu Ashdod, zadržených aktivistů a zabavil náklad. V roce 2018 byli aktivisté zatčeni a někteří hlásili, že byli zataženi a zbiti.

2024 – Flotilla Pokusy: Aktivistické skupiny pokračovaly v organizaci flotils, ale Izrael jim buď zabránil opustit přístavy do zahraničí, nebo je zachytil, než se mohli přiblížit k Gaze.

2025 – Několik flotilových misí se odplulo, aby zpochybnilo námořní blokádu izraelské.

Jedna taková mise v červnu zahrnovala Ship Madleenkterý odchýlil z Katanie, na Sicílii, s jídlem, zdravotnickým materiálem, vzorcem dítěte a dalším nezbytným zbožím. To také přepravilo aktivisty, včetně Grety Thunbergové.

V časných ranních hodinách 9. června izraelské námořní síly zachytily a nastoupily na Madleen v mezinárodních vodách pomocí chemického dráždivého spreje a poté zmocnily plavidlo a zadržovaly 12 lidí na palubě. Aktivisté byli deportováni po zpracování v Izraeli.

Co jiného víme o současné flotile?

The Globální flotila Sumud Na konci srpna 2025 se vyplujte, odjel z přístavů ve Španělsku a Itálii, než se zastaví v Řecku a Tunisku, když se procházel přes Středomoří.

Mise začala s více než 50 plavidly představujícími nejméně 44 zemí, které nesou stovky mezinárodních dobrovolníků, aktivistů a zákonodárců. Podle organizátorů je mezi nimi 24 Američanů, včetně několika vojenských veteránů.

Na palubě byly symbolické, ale významné množství humanitárního nákladu, včetně potravin, zdravotnických potřeb a dalších nákladů pro populaci Gazy.

Aktivisté nahlásili několik nepřátelských setkání na moři, včetně podezřelých útoků dronů poblíž Malty a Kréty, které nechaly poškozené některé plavidla a nuceny se stáhnout. V době, kdy se flotila přiblížila východnímu Středomoří, zůstalo v konvoji 44 lodí.

Když flotila tlačila, rostla mezinárodní pozornost. Španělsko a Itálie nasadily námořní plavidla, aby monitorovaly jeho pokrok a v případě potřeby nabízely pomoc, zatímco vlády v celé Evropě a za nimi naléhaly na omezení všech stran.