Labouristé dali radám „licenci tisknout peníze“ novou pokutou za parkování | Politika | Zprávy

řekla Lillian Greenwoodová telegraf: „Umožníme místním úřadům vymáhat opatření proti zbytečným překážkám na chodníku. To poskytuje praktické a přiměřené řešení, které umožňuje radám jednat tam, kde je parkování na chodníku sledováno uniformovanými civilními úředníky, při zachování místního uvážení a flexibility.“

Oficiální dokumenty odhalují, že konzultaci o tomto kroku provedli šéfové dopravy ve Whitehallu v roce 2020. Britové řekli úředníkům státní správy, že se obávají, že to bude považováno za „licenci pro rady tisknout peníze“, což by mohlo podkopat důvěru v místní úřady.

Přichází jen několik hodin po Exkluzivně pro Daily Express odhalili, že ministři práce plánovali přiklepnout pokuty za parkování ve spolupráci s levicovými šéfy rad. Usvědčující dokumenty, které viděl Express, ukázaly, jak levicové rady lobbovaly u premiéra, aby jim dal více pravomocí zvýšit pokuty za parkování, aby zaplnily černé díry ve svých rozpočtech.

Dokumentace odhalila, jak závratných 44,8 milionů žádosti o podrobnosti o ovladači byly zaslány DVLA v letech 2024–25 více než 33 milionů registrovaných vozidel na britských silnicích. Osm z deseti rad, které podaly nejvíce žádostí, bylo řízeno labouristy, přičemž bombové noviny odhalovaly, jak si místní úřady stěžovaly, že nemohou vyvážit své vlastní účetní závěrky.

Kritici to označili za „tajné spiknutí“, za což by se pokuty mohly zvýšit až o 700 procent.

Šéfové místní samosprávy však tleskali nejnovějšímu kroku labouristů, kteří jim předali více pravomocí pro zvyšování příjmů. Ředitel Tom Hunt řekl, že parkování na chodníku bylo jedním z problémů, na které si jeho obyvatelé nejvíce stěžovali.

Řekl: „Může to způsobit spoustu narušení a zablokovat přístup, zejména těm, kteří mají problémy s pohyblivostí nebo rodičům, kteří tlačí své děti v kočárcích.“

Někteří aktivisté tvrdili, že rozsáhlé reformy nejdou dostatečně daleko, a požádali o celostátní zákaz parkování na chodníku, který by nechal lidi bez parkovacích míst na hranici jejich pozemku a neměli kam nechat své vozidlo.

Jde o poslední změnu v řadě politických opatření zaměřených na motoristy, přičemž ministři nedávno oznámili plán na zrušení šestiměsíčního časového limitu pro právní kroky pro ty, kteří byli přistiženi při překročení rychlosti, a také plány na snížení limitů pro řízení pod vlivem alkoholu.