Labouristé varovali, že jedno klíčové selhání by mohlo podkopat jejich plán nových měst za 48 miliard liber | Politika | Zprávy

Práce je nabádán k získání obchodydoprava a další infrastruktura roztříděno, než prorazilo ve svém prvním novém městě. Vláda se zavázala stavět nejméně tři nová města tohoto parlamentus celkem 12 místy určenými k rozvoji, který by mohl stát až 48 miliard liber.

Britský poradce pro infrastrukturní politiku Mark Coates a nová zpráva výboru Sněmovny lordů volají k plánům přístup založený na infrastruktuře. pana Coatese, který pomohl doručit Elizabeth Line a doprava pro olympiády 2012řekl Labouristé riskují, že s návrhy vytvoří „PSČ, nikoli místa“. Řekl Expressu, že většině oblastí vyhrazených pro rozvoj chybí jasné plány pro železniční dopravní spojení, varoval, že by to mohlo podkopat projekt a také Ed Milibands nulovými ambicemi, než bude položena jediná cihla.

Pan Coates, který je viceprezidentem think-tanku Infrastructure Policy Advancement, řekl: „Můžete skončit stavbou těchto nových nemovitostí (ale) budou izolovány a z cesty, nebo budou muset hodně dojíždět do relevantní práce nebo na relevantní stanice.“

Dodal: „Musíte získat takovou úroveň otevřené dopravy, než předáte klíče, opravdu zatlačte na toto spojení.

„Už to není hezké mít. Je rozdíl mezi prosperujícím místem a drahým poštovním směrovacím číslem.“

Dodal, že pokud spojení do nových měst nebude na standardní úrovni, lidé by mohli být odkázáni na nákup domů, což by vedlo k prázdným nemovitostem a vyhozeným penězům.

Každé nové město má mít nejméně 10 000 nových domů a včetně infrastruktury a dalšího vybavení by podle průzkumu poradenské firmy WPI Strategy mělo stát 3,5 až 4 miliardy liber.

Nezávislá zpráva doporučila 12 míst po celé Anglii jako potenciální nová města.

Stránky na Tempsford, BedfordshireCrews Hill, Enfield a Jižní břeh Leeds byly vládou označeny za nejslibnější.

Pan Coates, který projekt popsal jako „extrémně ambiciózní“, uvedl, že Tempsford je jediným navrhovaným novým městem s plně předem naplánovaným nádražím.

Návrhy tvoří součást závazku labouristů postavit v Anglii do roku 2029 1,5 milionu domů, a to navzdory varování některých odborníků z oboru a rady, že je to „nemožné“.

Zpráva Výboru pro životní prostředí Sněmovny lordů uvedla, že k zajištění úspěchu plánů nových měst je zapotřebí silné vedení ústřední vlády.

Varovala, že financování je jednou z největších výzev, kterým program čelí, a zároveň zopakovala výzvu pana Coatese k přístupu „především infrastruktura“.

Konzervativní vrstevník Lord Gascoigne, který je předsedou výboru, plány uvítal, ale řekl, že k „odemknutí“ míst a podpoře investic je nezbytná infrastruktura.

Pro Express řekl: „Nejde jen o dopravu a veřejné služby, ale také o sociální infrastrukturu, jako jsou obchody a školy.

„Musí existovat robustní plán, který to opravdu zvládne.“

Lord Gascoigne dodal: „Pokud chcete lidem říci, že je potřeba zcela nové město, musíte také zajistit, aby lidé, kteří se tam stěhují, měli pocit, že je to také silná a úspěšná komunita.

„Proto se zvyšuje nejen touha tam žít, ale také pocit, že je tam větší sebevědomí a stále více lidí by se tam chtělo přestěhovat.“

V reakci na to mluvčí ministerstva pro bydlení, komunity a místní samosprávu řekl: „Výbor uvítal zprávu pracovní skupiny pro nová města a bylo nám jasné, že nová města budou postavena s infrastrukturou, jako jsou školy a obchody, které lidé potřebují.

„Ministr bydlení a ministr zahraničí posouvají tento přelomový projekt k obnovení snu o vlastnictví domů po celé zemi.“