Obrovská chyba, která umožnila migrantům přistát v Kentu „shrnout“ chaos domácí kanceláře | Politika | Zprávy

Shadow Home Ministr Chris Philp řekl: „První den Shabany Mahmood v práci, které předsedala více než 1 000 nelegálních příchodů, včetně těchto trosek, kde vláda ani nevěděla, že přistála loď.

„Platíme francouzským stovkám milionů, aby zastavili lodě opouštějící své pobřeží, přesto se v práci krize spirálovila do frašky. Pokud si vláda ani nevšimne přistání, jakou nadějí, že máme letos zastavit desítky tisíc překročení kanálu?“

„To ztělesňuje zpoždění, odmítnutí a chaos domácího úřadu pro selhání Labor. Mohou vyhodit své ministry, které se jim líbí, ale pravdou je, že ztratili kontrolu nad našimi hranicemi a Britové platí cenu.“

Zdroje to označily za „izolovaný a vzácný incident“ a přidaly „jsou zavedena významná opatření a technologie, aby se zabránilo nekontrolovaným přistáním.“

Francouzské plavidla obecně doprovázejí čluny migrantů, jakmile jsou na moři na kanálové střední linii, než jsou vyzvednuty hraničními silami, RNLI nebo pobřežními loděmi, které mají být přivedeny zpět do Doveru.

Chaos v posledních týdnech vypukl v kanálu, s pašeráky spustili lodě s průměrem 80 lidí určených pro Spojené království.

Svědci uvedli, že některé z 13 lodí detekovaných v pátek – když dorazilo 1 072 lidí – překročilo trajekt a přepravoval pruhy, což vyvolalo obavy z katastrofy.

Francouzská pobřežní hlídka dokonce nazývala trajekty cestujících ve Velké Británii „žádány je, aby se vyhýbaly protijedoucím migrantům“, Daily Express chápe.

Při jednom alarmujícím incidentu šla plavidlo hraničních sil vyzvednout desítky migrantů, když se francouzská záchranná loď pokusila upozornit kapitána Côte des Dunes o jejich přítomnosti.

Ale poblíž byla objevena další skupina žadatelů o azyl, uvedli svědci, což znamená, že hraniční síla musí být odkloněna.

Záchranný člun se pak rozběhl a zůstal s člunem, aby zabránil mimořádné katastrofě v jednom z nejrušnějších přepravních pruhů na světě.

Migrující lodě často postrádají sílu proříznout vodu, což znamená, že se mohou kdykoli odvrátit.

A lodě byly viděny kolaps, když dorazily britské vody, protože jsou tak plné.

Pašeráci kanálů se zavázali rozšířit své sítě a založit i větší lodě, přičemž zločinci věří, že mohou každý den posílat 2 000 lidí do člunů.

Rob Lawrie, bývalý voják, který hovořil s lidmi pašeráky pro nový podcast, uvedl, že domácí kancelář bude muset deportovat 2 000 migrantů týdně, aby to byla odstrašující prostředek.

Řekl: „Mluvil jsem s pašerákem v Německu minulý týden, který řekl, že Spojené království musí posílat zpět nejméně 2 000 týdně – ai kdyby se to stalo, mohly by posílat dalších 2 000 denně.

„Je to tolik peněz zapojených do sítě pašování lidí … Mluvím stovky milionů.“

„Také poukázal na to, že po linii – “ příští sezónu to nazval – představují 18 metrů čluny. Letos jsme měli jeden s 132 migranty na palubě.“

„Chápu, že se jedná o pilotní schéma, ale aby to bylo efektivní, musí mít asi dva až tři tisíce migrantů týdně směřujících do Francie – a to ani nesplňuje počet migrantů, kteří se nacházejí přes kanál.“