Šéf uprchlíků senzačně tvrdí, že migrační krize v kanálu La Manche není tak špatná | Politika | Zprávy

Migrační krize pod Lamanšským průlivem není tak hrozná, jak mnozí naznačují, senzačně prohlásil šéf agentury OSN pro uprchlíky.

Filippo Grandi uvedl, že téměř 40 000 příjezdů malých lodí do Spojeného království v roce 2024 odpovídá denním příjezdům do některých zemí po celém světě.

Stalo se tak poté, co francouzský pohraniční šéf vyjádřil podobné pocity.

Tento rok překročilo Lamanšský průliv přibližně 41 000 migrantů, což vedlo k tvrzení, že snahy zastavit malé čluny selžou.

Pan Grandi tvrdil, že politici jsou částečně vinni za negativní postoje veřejnosti k migrantům.

Řekl: „Neexistuje nic, co by vytvořilo nepřátelské prostředí jako (jako) špatně organizované přivítání, a bohužel jsme toho byli svědky.

„Ve Spojeném království malé čluny a problémy spojené s jednáním s těmito lidmi a některá rozhodnutí, která byla učiněna – a která se vláda snaží napravit – vyvolaly mylný dojem, že to přináší chaos.“

Pan Grandi řekl, že 36 816 lidí, kteří loni překročili Lamanšský průliv, odpovídá „denním příchodům“ uprchlíků do zemí, jako je Čad.

Řekl, že přistěhovalectví v západních zemích musí být „organizováno mnohem lépe“, a že to zahrnuje posílání zpět lidí, kteří nesplňují podmínky pro azyl.

„Když se to nestane, lidé říkají, že v tomto chaosu není žádné vedení, je to nebezpečné, poslouchejme ty, kteří říkají: „Zatlačte, postavte zdi, nezachraňujte lidi na moři.“

Stalo se tak poté, co Xavier Delrieu, šéf Úřadu pro boj proti pašování migrantů, uvedl, že počet plaveb na malých lodích do Británie „není obrovský“.

Řekl: „V roce 2025 bylo 636 úspěšných přechodů oproti 633 v loňském roce. Není to obrovské. Na druhou stranu, počet migrantů je 39 000, kterým se podařilo přejít, zatímco my jsme byli na 36 000 v roce 2024, protože na loď připadá mnohem více migrantů, v průměru 62 v roce 2025 oproti 53 v loňském roce.

„K dnešnímu dni je s tlakem policie na pláže zabráněno 58 % přechodů, a to i přes 200 dní příznivého počasí.

„Pokud se jednoho dne dostaneme na 80 %, bude to pro tyto sítě mnohem méně ziskové.“

Pan Delrieu také řekl místním novinám LaVoix Du Nord: „Fenomén taxi lodí tyto dobré výsledky trochu kazí, a proto musíme udělat maximum záchytů, abychom poškodili tento provoz. Pokud to půjde, budeme efektivnější.“ Na otázku, zda je hranice mezi Anglií a Francií příliš slabá, odpověděl: „Ani nemůžeme nechat všechny migranty jít do Anglie.

„V roce 2018 malé lodě neexistovaly, tuto praxi vytvořili Íránci.

„V roce 2020 se to rozvinulo se zdravotní krizí. Sítě už nemohly projet kamiony a spadly zpátky na malou loď, viděli, že je to ziskové, zpočátku až 70% úspěšnost.“

„Kurdové dostali tento sektor do rukou, protože byli v tomto zločinu nejpokročilejší, umožnilo jim to okamžitě vydělávat velké zisky a zůstali v něm.“