Kyle Larson hovoří o výhodě dobrého výsledku na WWT Raceway pro Hendrick Motorsports

Hvězda série NASCAR CUP Kyle Larson Nedávno se otevřel o výkonu dobře na Gateway v Illinois. Domnívá se, že by se v závodě dobře zlepšovalo důvěru týmu do Phoenixu.

Kyle Larson zdůraznil, že na Gateway měli pozitivní výsledek testu na začátku tohoto roku, a v důsledku toho, Hendrick Motorsports rozhodl se přistupovat k jejich krátkému programu odlišně. Uvedl, že jejich program se zlepšil a stal se konkurenceschopnějším s tímto novým směrem a doufá, že začne víkendy ještě lépe, než oni byli.

Ačkoli Larson připustil, že stále nejsou tak dobří jako Team PenskeZlepšili se a dokonce se přiblížili k Gibbsovi, pokud jde o výkon. Řekl, že doufal, že jejich výkon na bráně zlepší jejich důvěru směřující k závodu Phoenix, který má stejný typ.

Kyle Larson řekl Speedway Digest:

„Začátkem tohoto roku jsme měli skvělý test na Gateway, která nás vedla jinou cestou s naším krátkým programem. Cítíme, že jsme se naučili některé věci, které tento program od té doby vylepšily. Měli bychom být konkurenceschopnější a alespoň začít víkend lépe než my. Pokud můžeme být dobří na bráně, dá nám to důvěru do Phoenixu.“

Kyle Larson začal rok s 20. místem v Daytona 500, ale brzy se usadil s 30. vítězstvím v kariéře v pohárové sérii na Homestead a umístil ho do top 30 v seznamu všech dob. To nebyl konec vítězného pruhu, když Larson vyhrál Bristolský jarní závod a závod v Kansasu a ukázal se jako poměrně konzistentní umělec napříč různými stopami.

Kyle Larson určuje „kratší, plošší“ stopy jako výzvy před play -off NASCAR

Kyle Larson identifikoval kratší, plošší stopy jako potenciální slabé místo pro něj a Hendrick Motorsports míří do 2025 Play -off NASCAR. Konkrétně se zmínil o World Wide Technology Raceway (Gateway) a New Hampshire Motor Speedway jako náročná místa, protože tyto stopy se více spoléhají na brzdění, kontrolu škrticí klapky a mechanickou přilnavost než na nastavení vozidla na aero a přítlaku. Ačkoli tyto stopy neumožňují tolik bankovnictví pro rychlost prostřednictvím rohů, trakce a opotřebení pneumatik jsou kritickými faktory.

„Myslím, že stále kratší, lichotivější stopy (jsou potenciální slabosti), takže vidět bránu a New Hampshire v play -off není něco, o čem jsem byl nadšený. Ale myslím, že jsme na tomto stylu trati vylepšili náš balíček,“ řekl přes NASCAR.com.

„Dívám se na Iowu, byli jsme rychlí a (Hendrick Motorsports Teammate) William (Byron) vyhrál. Chase (Elliott) byl rychlý. Alex (Bowman) byl rychlý. Když jsme šli do Richmondu, všichni jsme byli opravdu dobře ….

Larson také nabídl poznatky o play -off závodech a zdůrazňoval, že řidiči mají tendenci závodit opatrněji, aby se vyhnuli hlavním chybám, které by mohly ukončit jejich play -off brzy.