USA podepisují masivní dohodu o 6,1B $ s Finskem, abychom dohnali Rusko a čínskou arktickou přítomnost
Americká pobřežní hlídka se obrací do Finska, aby posílila americkou flotilu z ledobojového ledu – krok vedený rostoucím obavami, že Spojené státy zaostávají za globální soupeře v závodě Arktický vliv a bezpečnost.
Po celá léta vojenští a zpravodajští úředníci varovali, že USA mají jen hrst stárnoucího ledoborce-ve srovnání s ruskou flotilou více než 40, včetně jaderných modelů. Jakmile tající mořský led otevírá nové přepravní pruhy a přístup k kritickým minerálům, Pentagon a pobřežní hlídka tvrdí, že silnější arktická přítomnost již není volitelná.
Ve čtvrtek podepsal prezident Donald Trump a finský prezident Alexander Stubb dohodu o Finsku ve výši 6,1 miliardy dolarů, aby prodali až čtyři nové ledoborce do USA
Úředníci obrany tvrdí, že Arktida je nyní přední linií vnitřní obrany-kde se protínají systémy včasného varování, detekce raket a podmořské kabely s rozšiřováním ruské a čínské vojenské činnosti.
„Potřebujeme tyto lodě velmi špatně, protože máme hodně území, více než kdokoli. A tak jsem velmi poctěn, že mám tuto dohodu. A moc vám děkuji. Bude to skvělé,“ řekl Trump v Bílém domě.
Nákup od finských stavitelů lodí, kteří jsou světovými představiteli v designu polárních plavidel, je součástí širšího plánu na uzavření „mezery v ledoboreku“, která nechala USA závislé na zastaralých lodích pro arktické hlídky a Antarktickou resupply. Finsko, Nový člen NATOse připojil k USA a Kanadě v ICE PACT-dohoda zaměřená na rychlé sledování konstrukce ledoborce, technologii sdílení a posílení spojeneckých operací v polárních vodách.
„Se silnou flotilou ledoborce bude pobřežní hlídka chránit americkou suverenitu a zájmy proti globálním hrozbám v Arktidě po celá desetiletí,“ řekl ve svém prohlášení Fox News Digital Adm. Kevin Lunday, úřadující velitel pobřeží Cuard.
Nejnovější polární ledoborce pobřežní stráže, americký pobřežní stráž Cutter Storis, se vrátil do Port v Seattlu začátkem tohoto týdne po 112 dnech na moři, kde monitoroval čínsky smlátovaný výzkumné plavidla Jidi a Xue Long 2.
Rusko a Čína držely v posledních měsících společné námořní cvičení v Beringově moři u Aljašky.
Storis byl první polární řezač ledu, kterou pobřežní hlídka získala za 25 let, kdy byla zakoupena v roce 2024. Služba má v současné době pouze dva další v provizi: 48letý polar hvězdu Heavy Icebreaker a střední ledoborce Healy. Úředníci pobřežní stráže trvají na tom, že k uspokojení provozních potřeb potřebují nejméně osm polárních ledoborců.
Pobřežní hlídka má také 21 domácích ledoborců, které jsou navrženy tak, aby vyčistily kanály pro komerční přepravu ve vodních cestách, jako jsou Velká jezera, 16 nabídkových nabídek na ledově schopné rozbít tenké vrstvy ledu.
Jedním z ústředních cílů Ruska v Arktidě je zhušťovací kontrola trasy Severního moře, „ledová dálnice“ podél jejího severního boku spojující Evropu s Asií přes arktické vody.
Rusko aktivně militarizovalo jeho arkturuPřesunutí vzduchu, námořních, raket, radarových a anti-podpůrných aktiv k předávání základů. Protože ruské námořní jaderné odrazující prostředky (zejména balistické raketové ponorky) se spoléhá na námořní nástěnné pruhy pro tajné nasazení, Moskva považuje západní dohled nebo vojenskou přítomnost v regionu za přímé hrozby.
Arktida je také bohatá na uhlovodíky, minerály a vzácné prvky-materiály, o nichž se USA a všichni jeho konkurenti blízkých snaží zajistit dominanci. Čína v současné době řídí většinu světových zásob prvků a minerálů vzácných zemin.
Přestože Čína není arktickým stavem, je označena jako „téměř arktická“ síla a prosazuje se být uznávanou zúčastněnou stranou v arktických záležitostech. Čína vložila Arktidu do svého pásu a silniční vidění prostřednictvím „polární hedvábné silnice“ – koncepční námořní cestou přes Arktidu spojující Čínu a Evropu.
