Ve své neúnavné snaze přinášet každodenní zboží zákazníkům rychleji, Amazon posunul očekávání z dvoudenního doručení na stejný den a dokonce do hodiny. Nyní s robotů, umělé inteligence a dokonce i brýlí, pracuje na tom, aby z každé dodávky ubral několik sekund.
Amazon se sídlem v Seattlu ve středu poprvé veřejně předvedl pokročilé brýle pro doručovatele poté, co agentura Reuters loni exkluzivně informovala, že je společnost vyvíjí. Brýle, interně známé jako Amelia, mají malou obrazovku, která poskytuje podrobné pokyny, skenuje kódy balíků a pořizuje fotografie pro potvrzení doručení.
Brýle by mohly nahradit objemná ruční zařízení Global Positioning System, která dnes řidiči používají, a poskytnout užitečné tipy pro navigaci, například jakým směrem se otočit, když opouštíte výtah v bytě, nebo jak se vyhnout agresivnímu psovi v domě zákazníka.
Brýle se spoléhají na spárovaný ovladač umístěný ve vestě řidiče a Amazon vyřešil problém životnosti baterie tím, že má vyměnitelné baterie, uvedla společnost.
Oznámení učiněná na každoroční logistické akci Amazonu „Delivering the Future“ jsou součástí zvláštního zaměření firmy na „posledních 100 yardů“, které přispívají k drahým závěrečným krokům na cestě dodávky k zákazníkům.
Minulý rok představila skener dodávkových vozů, který řidiče nasměruje k balíkům na každé zastávce tím, že na ně posvítí zeleným reflektorem, čímž ušetří sekundy času, který obvykle tráví čtením štítků. A v červnu reportérům ukázal nové digitální mapy, které poskytovaly mnohem více podrobností o čtvrtích, tvarech budov a překážkách, než například Mapy Google.
Beryl Tomay, viceprezidentka Amazon pro dopravu, uvedla, že stovky řidičů dodávek již brýle na svých trasách testovaly.
„Snižuje potřebu spravovat telefon a balíček,“ řekl Tomay na akci. „Pomáhá jim zůstat v pozornosti, což zvyšuje jejich bezpečnost.“
Bezprostředně nebylo jasné, jak Amazon plánuje zajistit, aby brýle používali řidiči, z nichž většina jsou smluvní zaměstnanci.
Ve středu také online prodejce předvedl robotickou ruku, o které říká, že dokáže spolupracovat se zaměstnanci skladu, kteří vybírají položky z regálů a třídí je pro rychlejší a přesnější plnění objednávek. Amazon tvrdil, že robot, nazvaný Blue Jay, může snížit počet zranění a pracovat na menším prostoru než ekvivalentní roboti, kteří dříve vyžadovali tři samostatné stanice.
Robot se již používá ve skladu v Jižní Karolíně, řekl Amazon, a plánuje ho v nadcházejících měsících zavést do dalších zařízení, zejména do míst, která jsou známá jako místa pod stejným dnem zaměřená na doručení během několika hodin nebo méně.
Amazon navíc uvedl, že plánuje nasadit systém umělé inteligence ve skladech, počínaje jedním v Tennessee, který může pomoci řídit operace na vysoké úrovni, aby se zabránilo patové situaci a dalším problémům, které mohou zpomalit provoz. Bezprostředně nebylo jasné, jak Amazon plánuje zavést software nebo kdo k němu bude mít přístup.
„Nyní máme nástroj k analýze všech dat na webu,“ řekl Tye Brady, hlavní technolog společnosti Amazon robotics, na středeční akci. „Až bude plně implementován, budeme schopni operátorům pomoci s jejich každodenním plánováním.“
Řekl, že společnost plánuje nabízet software ve své síti skladů, ale neuvedl podrobnosti o tom, jak bude zaváděn.
Očekává se, že rozšíření společnosti o skladové roboty sníží v příštích dvou letech nábor zaměstnanců v USA o 160 000, uvedl v úterý New York Times. Amazon uvedl, že plánuje najmout 250 000 dočasných pracovníků na prázdninovou sezónu.
Akcie Amazonu ve středu klesly o 2,4 % na 216,78 USD. Jako jediný mezi takzvanými technologickými akciemi Magnificent Seven zaznamenal meziroční pokles.
Publikováno – 23. října 2025 09:50 IST
