Hodnoty elektrického vozidla klesají, když řidiči přijímají hybridy před rokem 2030
Vozidla z druhé ruky s hybridními hnacími úsečkami prokazují podle údajů o čerstvých trzích zadržování vyšší hodnoty ve srovnání s jejich plně elektrickými protějšky.
Vozidla kombinující benzínové motory s elektrickými motory zachovávají 68 % své počáteční kupní ceny, když jsou mladší dva roky.
Hybridní vozidla plug-in plug-in drží jejich hodnotu lépe než ekvivalentní elektrická auta
|
Getty
Automobitová oceňovací prostředí se dramaticky transformovala od konce roku 2022, kdy rozdíl mezi odpisem hybridního a elektrického vozidla činil pouhé dva procentní body.
Výzkum společnosti Cox Automotive naznačuje, že listopad 2022 viděl hybridy, které udržovaly 90 procent své hodnoty, zatímco EV držely 88 %.
Analýza ukazuje, že hybridy zbavily 22 procentních bodů z jejich maximální úrovně oceňování, zatímco elektrická vozidla zažila téměř zdvojnásobení tohoto poklesu.
Rozšiřující se mezera naznačuje, že dynamika posunu upřednostňuje kombinace benzínových elektrických elektráren na čistou energii baterie na trhu druhé ruky.
Nedávné regulační modifikace odstranily některé finanční výhody, které dříve užili hybridní majitelé.
Vozidla registrovaná po roce 2017 nyní čelí stejné úrovni zdanění s konvenčními benzínovými a naftovými modely po dubnovém úpravě politiky.
Mandát nulového emise (ZEV) nastiňuje, že výrobci musí mít minimální procento prodeje pocházejí z elektrických automobilů.
Do konce roku musí mít automobilové společnosti 28 % tržeb pocházející z EV, než se v roce 2030 a 100 % v roce 2035 zvýšily na 80 %.
Nejnovější vývoj:
Mezi lety 2030 a 2035 budou v prodeji pouze hybridní a elektrická vozidla, což představuje obrovskou podporu výrobcům, kteří se zavázali k alternativám EV.
Téměř jedna třetina motoristů plánuje vybrat hybridní technologii pro jejich nadcházející akvizici vozidel, podle společného výzkumu od Regit a Cox Automotive.
Tento trvalý zájem je v rozporu s vládním úsilím o urychlení přechodu směrem k plné elektrické dopravě, což naznačuje, že kupující upřednostňují praktické úvahy o politických směrnicích.
Philip Nothard z Cox Automotive řekl: „Hybridní vozidla jsou lukrativní příležitostí pro britské řidiče a automobilový trh dnes, což je patrné v úspěchu mnoha nových účastníků trhu přicházejících do Velké Británie s hybridními nabídkami.
„Poskytují jasnou výhodu celoživotních nákladů oproti vnitřnímu spalování a elektrických vozidlech, což z nich činí atraktivní možnost pro kupující váhavé nebo opatrné při provádění plného elektrického přechodu.“
Nejnovější údaje od společnosti společnosti Motor výrobců a obchodníků (SMMT) ukazují, že v červenci bylo prodáno 17 489 nových hybridních vozidel pro plug-in, zatímco bylo zaregistrováno téměř 30 000 nových elektrických automobilů.
Elektrický a plug-in hybridní prodej zaznamenal o 9,1 % a 33 % nárůst, zatímco benzín, nafta a hybridní registrace klesly nejméně o 7,9 %.
Zatímco benzín si stále zachovává 47 % tržního podílu na prodeji nových automobilů, elektrická vozidla stále rostou s 21,3 % trhu.
