Isro’s Small Satellite Launch Vehicle-03 (SSLV-D3) zanechává stopu kouře poté, co se zvedne ze satish Dhawan Space Center v Sriharikotě 16. srpna 2024. Foto: X/@isro přes PTI přes PTI
Hindustan Aeronautics Limited zabalil dohodu o převodu technologií (TOT) v hodnotě 511 GBP, od indické kosmické výzkumné organizace, na stavbu a provozování malých satelitních startovacích vozidel (SSLV).
SSLV je třístupňové vozidlo pro vypuštění satelitů, které váží méně než 500 kg na dolní orbitu Země (LEO). Indické národní propagační a autorizační středisko (v prostoru) v pátek oznámilo HAL jako vítězného uchazeče mezi třemi uchazeči o užších výběrech. Dohoda umožní komercializaci uvedení na trh SSLV.
Další uchazeči
Kromě HAL, který se nezávisle aplikoval, byli vybráni dva další technicky kvalifikovaní uchazeči: Alpha Design Technologies Ltd., Bengaluru, vedoucí konsorcium s Agnikul Cosmos a Walchand Industries Ltd.; a Bharat Dynamics Ltd., Hyderabad, vedoucí konsorcium s Aerosroot Aerospace, Keltron a Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL). Mezi třemi se Hal objevil jako nejvyšší uchazeč.
Předseda Pawan Goenka, v prostoru, oznámil vítěze. „HAL bude dávat crore 511 GBP řekl.
Přísné hodnocení
Ve prostoru uvedl, že nabídkový proces zahrnoval přísnou rámci způsobilosti a hodnocení.
„Byl dodržován důkladný proces hodnocení, přičemž byl přezkoumáván různé úrovně technologické a finanční úrovně. Proces, který pokračoval několik měsíců, vyvrcholil hodnocením finanční nabídky, kde se HAL objevil jako nejvyšší uchazeč o získání a provozování technologie SSLV,“ uvedl v prostoru.
Dohoda Tot bude podepsána mezi HAL, Newspace India Limited (NSIL), ISRO a Space. Tato dohoda zahrnuje rozsáhlé výcvik a držení HICKOLDING HAL týmů ISRO, a to jak v ISRO i HAL, pro realizaci a uvedení dvou SSLV v příštích dvou letech.
„Systém startovacích vozidel, který je multidisciplinární povahou, by vyžadoval, aby vítězný subjekt, Hal, by podstoupil přísné držení a trénink pod ISRO v zařízeních ISRO i entity. To je zaměřeno na realizaci předpokládaného spuštění dvou SSLV z indického startovacího přístavu,“ uvedl Rajeev Jyoti, režisér, technické řídící, ve vesmíru.
Barenya Senapati, ředitelka (Finance), HAL uvedla, že PSU má v úmyslu vybudovat šest až 12 SSLV ročně během výrobní fáze a že se může zvýšit na základě poptávky a požadavku.
Odpovědnost za zahájení prostoru
Na otázku, kdo převezme odpovědnost soukromě vyrobeného SSLV, řekl Dr. Goenka odpovědnost stát (indická vláda). „Je to mezinárodní pravidlo a ne něco, co se může rozhodnout Indie nebo HAL nebo Space. Nyní je na indické vládě, aby rozhodla, jak velká část této odpovědnosti se uchovávají a kolik předávají majiteli a odpalovači vozidla. Podle smlouvy budeme mít HAL, bude následovat vše, co je zákonem půdy.“
„Vyjdeme s rozhodnutím o tom, jak bude odpovědnost za zahájení sdílena mezi vlastníkem rakety a indické vlády,“ dodal.
Publikováno – 20. června 2025 20:11 je
