Když Úmluva Organizace spojených národů o mořském právu (UNCLOS) byla vyjednána v 70. a na počátku 80. let 20. století, Indie stála po boku nejmenších a nejzranitelnějších států světa. Vedle tichomořských ostrovních zemí prosazovala Indie zásadu, že mořské dno mimo národní jurisdikci by mělo být „společným dědictvím lidstva“. Byl to pozoruhodný okamžik: velká rozvojová země, která se spojila s ostrovními národy, ne kvůli výhodě, ale kvůli spravedlnosti.
Pro Indii to nebylo nic nového. Již v 50. letech 20. století Džaváharlál Nehrú rozpoznal ústřední postavení oceánu pro budoucnost Indie a prohlásil: „Ať se obrátíme kamkoli, přitahují nás moře. Naše budoucí bezpečnost a prosperita jsou úzce spojeny se svobodou a zdroji oceánů.“ Tato prozíravost připravila půdu pro trvalou roli Indie jako námořního národa i námořního vůdce. O půl století později čelí oceán tlakům, které byly v době UNCLOS nepředstavitelné. Klimatické změny ohřívají a okyselují moře, hladiny moří stoupají a nezákonný a neregulovaný rybolov odstraňuje mořský život z vodního sloupce.
Indický oceán, kde žije jedna třetina lidstva, je již jednou z klimaticky nejzranitelnějších pánví na Zemi.
Indie má nyní příležitost i odpovědnost znovu hrát historickou vedoucí roli. Tentokrát není úkolem navrhnout zákon, ale utvářet praxi – zajistit, aby se Indický oceán nestal dějištěm soupeření, ale laboratoří udržitelnosti, inovací a odolnosti.
Případ strategie Modrého oceánu
Indická strategie Modrého oceánu by se měla opírat o tři pilíře: správa společných statků, odolnost a růst podporující začlenění.
Za prvé, správcovství. Indie musí i nadále tvrdit, že Indický oceán je sdíleným prostorem, nikoli prostorem, o kterém se vedou spory. Tím, že Indie upřednostňuje obnovu ekosystémů, ochranu biologické rozmanitosti a udržitelný rybolov, může udávat tón pro kooperativní řízení spíše než pro konkurenční využívání.
Za druhé, odolnost. Jak se klimatická krize prohlubuje, musí se oceánské národy zaměřit na přizpůsobení a připravenost. Indie může vést tím, že zřídí regionální centrum odolnosti a oceánské inovace – takové, které posílí sítě pozorování oceánů, zlepší systémy včasného varování a přenese technologie do malých ostrovních rozvojových států a afrických pobřežních zemí.
Za třetí, inkluzivní růst. Indický oceán se musí stát hnací silou prosperity všech přímořských států. Zelená lodní doprava, obnovitelná energie na moři, udržitelná akvakultura a mořská biotechnologie nabízejí cesty k rozvoji, které jsou slučitelné s klimatickými cíli. Realizace tohoto potenciálu však bude vyžadovat trvalé investice a koordinovanou regionální akci.
Je povzbudivé, že se finanční vlna začíná obracet. Na Modrém ekonomickém a finančním fóru (BEFF), které se konalo v Monaku v červnu 2025, vlády, rozvojové banky a soukromí investoři zdůraznili, že stávající investice do oceánů mají objem 25 miliard EUR a oznámily nové závazky ve výši 8,7 miliardy EUR, přičemž veřejné a soukromé zdroje jsou téměř vyrovnané. Koalice Finance in Common Ocean Coalition, která sdružuje 20 veřejných rozvojových bank, oznámila roční přísliby ve výši 7,5 miliardy dolarů, zatímco rozvojová banka Latinské Ameriky zdvojnásobila svůj cíl modré ekonomiky na 2,5 miliardy dolarů do roku 2030.
Na COP30 v Belému brazilské předsednictví zahájilo One Ocean Partnership jako součást Belémského akčního programu, v němž se zavázalo mobilizovat 20 miliard dolarů na opatření týkající se oceánů do roku 2030. Na těchto signálech záleží. Ukazují, že oceán – dlouho marginální ve financování klimatu – je nyní pevně na globální agendě.
Indie musí využít této chvíle a nasměrovat globální financování do regionálních priorit. Institucionální architekturu potřebnou k přeměně závazků na projekty by mohl poskytnout Modrý fond Indického oceánu, založený Indií a otevřený příspěvkům rozvojových bank, filantropie a soukromého sektoru.
Bezpečnost prostřednictvím udržitelnosti
Velká část dnešního diskurzu o Indickém oceánu je zasazena do termínů „Indo-pacifické strategie“, námořní rovnováhy, svobody plavby a bezpečných námořních cest. Tyto obavy jsou oprávněné. Neměly by však zakrývat zásadnější realitu: nejistota oceánů začíná kolapsem ekosystému a narušením klimatu.
Nezákonný, nehlášený a neregulovaný (NNN) rybolov, degradace korálových útesů a sílící vlny bouří narušují živobytí a podkopávají sociální stabilitu. Řešení těchto hrozeb vyžaduje posun od tradičních představ o námořní bezpečnosti k bezpečnosti prostřednictvím udržitelnosti.
Indická doktrína bezpečnosti a růstu pro všechny v regionu (SAGAR), kterou formuloval premiér Narendra Modi na Mauriciu v roce 2015, nabízí důležitou kotvu: „Hledáme budoucnost pro Indický oceán, který bude dostát svému jménu jako zóna míru, stability a prosperity,“ řekl.
Indické námořnictvo a indická pobřežní stráž, spolupracující s civilními agenturami, mohou prohloubit regionální spolupráci v oblasti informovanosti o námořní oblasti, reakce na katastrofy a monitorování ekosystémů – sladěním bezpečnostních cílů s ochranou životního prostředí. Stejně důležitý je příběh, který se Indie rozhodla vyprávět. Ne kvůli rivalitě, ale zodpovědnosti. Ne o dominanci, ale o správcovství. Jak poznamenal ministr zahraničních věcí S. Jaishankar, indický přístup k Indickému oceánu je „kooperativní, konzultativní a orientovaný na výsledky“, jehož cílem je sdílená prosperita a stabilita.
Hlavní zásada by měla být jednoduchá a rezonující: „Z Indického oceánu pro svět“.
Historická odpovědnost Indie
Na stockholmské konferenci v roce 1972 premiérka Indira Gándhíová varovala: „Nechceme ožebračovat životní prostředí o nic víc, než chceme ožebračit naše lidi. Tento poznatek zůstává překvapivě relevantní.
COP30 v Belému (2025) a summit G-20 v Johannesburgu uznaly význam suchozemských a mořských ekosystémů pro klimatickou stabilitu, udržitelný rozvoj a odolnost komunity, stejně jako ukotvení navyšování financí a podpory pro rozvojové země v souladu s rozměrem spravedlnosti oceánské akce.
Buduje se hybnost. Díky výsledkům 3. konference OSN o oceánech (UNOC3) v Nice, COP30 v Belému a vstupu v platnost dohody o biologické rozmanitosti mimo národní jurisdikci (BBNJ) se rok 2026 rýsuje jako klíčový rok pro správu oceánů. Připravenost Indie ratifikovat dohodu BBNJ představuje příležitost ukázat, jak může region Indického oceánu být průkopníkem celosvětově relevantních řešení, od zelených lodních koridorů a modrých dluhopisů po inkluzivní přenos námořních technologií a pečlivě řízené odstraňování oxidu uhličitého z oceánů. Tato agenda by také mohla sloužit jako určující téma pro indické předsednictví Asociace okraje Indického oceánu.
Dějiny Indie v oceánské diplomacii jí propůjčují důvěryhodnost. Budoucnost Indie v oceánském vedení jí dává zodpovědnost. Indický oceán, kolébka některých z nejstarších civilizací světa, se nyní může stát kolébkou nové modré ekonomiky, která spojuje prosperitu s udržitelností a odolnost se spravedlností.
Výzva je jasná: překonat rétoriku, sladit vizi s financemi a vybudovat partnerství, která vydrží. Pro svět je tato zpráva naléhavá: oceán není prázdnotou, kterou je třeba zaplnit, ani hranicí, kterou je třeba dobýt. Je základem života samotného.
Pokud Indie vede s ambicemi, pokorou a inkluzivitou, Indický oceán může znovu ukázat, co bylo evidentní během jednání UNCLOS: že i v těch nejsložitějších arénách může spolupráce zvítězit nad konfliktem a solidarita nad rivalitou.
Je čas jednat.
Kilaparti Ramakrishna je ředitel Centra pro námořní politiku a hlavní poradce prezidenta pro oceánskou a klimatickou politiku ve Woods Hole Oceanographic Institution, největší světové nezávislé oceánografické instituci ve Woods Hole, Massachusetts, USA.
