„Bezprecedentní“ ubírání daní na letištích Rachel Reevesové zvýšilo britské letenky | Spojené království | Zprávy

Cestující v letadle jsou varováni očekávat vyšší ceny vstupenek po odhalení analýzy regionální letiště v celém Spojeném království čelí v příštím roce jednomu z nejstrmějších zvýšení daní z nemovitostí ze všech odvětví.

Údaje získané z oficiálních vládních údajů a analyzované pro Press Association ukazují, že letiště mimo Londýn budou obzvláště tvrdě zasažena změnami obchodních sazeb po zásadní revize oceňování nemovitostí. Přehodnocení vedlo k dramatickým skokům v „zdanitelných hodnotách“ používaných k výpočtu daně, což tlačí nahoru účty v celém sektoru.

Zatímco velké uzly, jako je Heathrow a Gatwick, také čelí značnému nárůstu, nejzávažnější nárůst se soustředí na regionální letiště.

Výpočty globální daňové firmy Ryan na základě údajů agentury Valuation Office Agency zjistily, že v některých případech se zdanitelné hodnoty zvýšily více než šestinásobně.

Ačkoli přechodná úleva omezí roční nárůsty na 30 % v příštím roce, letiště přesto zaznamenají jeden z největších nárůstů hotovosti v zemi. Očekává se, že většina z nich v příštích třech letech zaznamená více než zdvojnásobení svých obchodních sazeb.

Letiště v Manchesteru patří mezi nejhůře postižené a jeho účet podle předpovědi příští rok vzroste o 4,2 milionu liber na 18,1 milionu liber.

Letiště v Bristolu se má zvýšit o 1,2 milionu GBP na 5,2 milionu GBP, zatímco účet mezinárodního letiště v Birminghamu by se měl zvýšit o 1,8 milionu GBP na 7,6 milionu GBP.

Mezinárodní letiště Newcastle zaznamená menší, ale stále významný nárůst o téměř 245 000 GBP, čímž se jeho účet dostane na 1,1 milionu GBP.

Alex Probyn, vedoucí daně z nemovitostí pro Evropu a Asii a Tichomoří ve společnosti Ryan, uvedl, že regionální letiště čelí „bezprecedentnímu“ nákladovému šoku.

„S nárůstem v celém sektoru o téměř 300 % regionální letiště jednoduše nemohou absorbovat nárůsty tohoto rozsahu,“ řekl. „Tyto náklady se promítnou do letištních poplatků, poté do nákladů leteckých společností a nakonec do vyšších cen letenek pro cestující.“

Provozovatelé letišť také varovali, že rostoucí daňová zátěž by mohla zpomalit investice.

Mluvčí Manchester Airports Group uvedl, že letiště již patří mezi největší plátce obchodních sazeb ve Spojeném království, ale nárůst o více než 100 % si vynutil přehodnocení plánů investovat více než 2 miliardy liber v příštích pěti letech.

„Je nevyhnutelné, že se letecká doprava zdraží,“ dodal mluvčí.

AirportsUK, průmyslový obchodní orgán, uvedl, že plány byly krátkozraké a riskovaly poškození místních ekonomik, které jsou závislé na připojení letišť.

Skupina připravuje odpověď na konzultaci ministerstva financí o obchodních sazbách, která skončí v únoru, a naléhá na vládu, aby přehodnotila způsob výpočtu letištních daní, aby podpořily dlouhodobý růst.