Americká národní meteorologická služba Prognózy tornádo ohniska—Po dny předem – a vydává hodinky a varování, která lidem pomáhají vědět, kdy a jak se připravit a kdy se kryjí. Vědci NWS také vykonávají další úkol, který je méně uznávaný, ale rozhodující: provádění průzkumů poškození v důsledku tornád, jako jsou ty, které tento týden zasáhly části Arkansasu, Tennessee, Kentucky a Indiana.
Chcete -li se dozvědět více o tom, proč jsou tyto průzkumy devastace způsobené tornádami tak důležité, Vědecký Američan Mluvil s výzkumníky Tornado Jana Houser z Ohio State University.
(Následuje upravený přepis rozhovoru.)
O podpoře vědecké žurnalistiky
Pokud se vám tento článek líbí, zvažte podporu naší oceněné žurnalistiky předplatné. Zakoupením předplatného pomáháte zajistit budoucnost působivých příběhů o objevech a myšlenkách, které dnes formují náš svět.
Proč vědci provádějí průzkumy poškození po zasažení tornáda?
Největším důvodem je vyvinout klimatologickou databázi pro Když se vyskytují tornáda, kde se vyskytují tornáda A jak jsou intenzivní tornáda.
S hurikánem posíláte ve vzduchu letadlo Hurikán Hunter a upustí nástrojní balíček zvaný Dropsonde hurikánem. Tento nástroj, jak klesá, získává informace o teplotě, tlaku, větru, vlhkosti atd. A tato měření větru jsou tím, co používáme k pochopení toho, jak intenzivní je hurikán.
Tornáda představují výzvu s tímto typem techniky, protože jsou velmi malé. Jsou také velmi intenzivní a je velmi obtížné předvídat. A často se nikde nenastanou, kde bychom do něj mohli dokonce vložit nástroj. Nejlepším způsobem, jak máme k dispozici, abychom určili, jak jsou intenzivní tornáda, je hledat, jak velké škody jsou způsobeny tornádem po skutečnosti.
Mnoho lidí se snaží argumentovat: „No, proč například nepoužíváme radary, abychom se podívali na tornáda?“ A největší problém s radary je vzdálenost mezi radarem a tornádem. Také tam, kde radar ve skutečnosti měří v tornádu, není na zemi – má tendenci být velmi vysoký. A neexistuje standardní výška, na kterou můžeme vždy získat informace, takže pomocí radarových dat nemůžeme porovnat jablka s jablky.
Co zahrnuje průzkum škod?
Když skutečně půjdete provést průzkum poškození, první věcí, kterou chceme udělat, je zjistit, kde tornádo začalo způsobit poškození na prvním místě. Takže chcete stanovit počáteční bod, a to je obvykle informováno-alespoň jako druh odhadu prvního řádu-podle radarových dat.
„Viděl jsem kousky slámy přilepené do betonových bermů chodníků.“ —Jana Houser, Tornado Researcher
Máme seznam 28 ukazatelů poškození, kde máme velmi specifické typy budov a dalších předmětů. Bude to jako nemocnice nebo dům nebo čerpací stanice s markýzou nebo stromem z tvrdého dřeva nebo stromem z měkkého dřeva. Meteorologové důvěrně spolupracovali se stavebními inženýry a větrné inženýry, používali větrné tunely a simulátory tornáda a všechny tyto fantastické věci, aby opravdu zjistili, jako: „Kolik větru ve skutečnosti vyžaduje, aby sála střechu z domu?“ Takže (množství poškození), každý z těchto objektů má s ní spojeno kategorii rychlosti větru (na stupnici Enhanced Fujita (EF)): EF1, EF2, EF3 atd. Používáme to, co víme o poškození vzniklému k výpočtu větru. Na konci dne jsme spojili všechny různé kusy a hodnocení přiřazené k tornádu je založeno na nejintenzivnějším poškozením na celé cestě tornáda.
Můžete nám říct o některých svých zkušenostech s průzkumy poškození?
S nimi jsem viděl několik zajímavých a upřímně příšerných věcí. Myslím, že některé z nejpamátnějších okamžiků byly po tornádu Greensburg, Kan., V květnu 2007. To bylo první tornádo EF5 celé nové měřítka EF, ke kterému došlo v roce 2007 (když nahradil bývalou stupnici Fujita).
To byla moje první skutečná zkušenost s katastrofickým poškozením tornáda. Město bylo právě vyrovnané – jako 90 procent města bylo právě vymazáno z mapy. Byly tam budovy, kde desky byly v podstatě holé. Byl tam požární hydrant – na to nikdy nezapomenu – tento požární hydrant byl doslova vysáván ze země, nevím, nejméně šest stop potrubí. A nic nebylo ohnuté – bylo to jako, dokonale rovné. To jen mluví o intenzitě vertikálních větrů, které se dějí. Nemáte jen horizontální větry v tornádu.
A viděl jsem prozkoumání silnice – to je, když tornádo v podstatě nasává chodník ze silnic. A viděl jsem kousky slámy zaseknuté do betonových bermů chodníků. Když to uděláte do projektilu, který se pohybuje 200 a více kilometrů za hodinu, má dostatečný dopad na doslova nalepený do boku obrubníku.
Pokud se meteorologové nemohou okamžitě dostat, aby provedli průzkum, nebo to vůbec nemohou udělat, mohou použít fotografie?
Vše záleží na kvalitě fotografie a na tom, co fotograf ví nebo neví o průzkumech poškození. Máte -li tam někoho, kdo ví, co hledají, a například přiblíží se například spojení mezi podlahovými nosníky a nadací (což jim může říct, kolik větru by měla být struktura schopna odolávat), můžete mít docela dobrý pocit za škodu.
Výzvou s fotografiemi je, že jsou to bodové zdroje. Nemusíte nutně zaručit pokrytí prostoru na plný úvazek, pokud opravdu nedělají tisíce a tisíce obrázků z různých úhlů.
A pak je samozřejmě výzvou, která okamžitě nedostala posádku průzkumu poškození, že lidé se okamžitě začnou čistit a trochu zablácijí vody.
Jak zásadní je, že tyto průzkumy vždy provádějí?
Průzkumy poškození jsou kriticky důležité pro informování o naší klimatologii tornáda v USA. Pokud přestaneme mít schopnost jít ven a skutečně provádět průzkumy poškození důsledně, bude to vyhodit celé naše chápání toho, co se děje s tornádami včas.
Mohli bychom získat falešný pocit, že existuje méně tornád, protože nemáme posádky, které skutečně chodí, aby prozkoumaly některé z těchto slabších tornád. Nebo, pokud jsou kanceláře tlačeny na čas, mohli bychom nakonec skutečně získat nepřesné hodnocení měřítka EF, protože jsou krátkodobé a zabývají se omezenými zdroji.
To má tedy důsledky na velkou otázku, kterou chtějí všichni vědět, což je: Jak se mění tornáda ve světě měnícího se klimatu? Pokud nemáme dostatečná data, nemůžeme na tuto otázku přesně odpovědět.
