věda

Shipwreck Mystery Vyřešeno jako ztracená loď Resurfaces 140 let po tragickém potopení

Tento objev vytvořil hlavní vlny.

Vědci objevili plavidlo, které se potopilo před více než 140 lety – uzavření knihy na jedné z nejtrvalejších námořních záhad ve Velké Británii. Záběry dlouho ztraceného trosky v současné době vyrábí vlny online.

Historický parník, nazvaný SS Nantes, se potopil v roce 1888 poté, co se srazil s německou lodí, což mělo za následek smrt většiny posádky, hlásil Jam Press.

Náklad pak ležel neobjevený téměř století a půl až do roku 2024, kdy potápěč a průzkumník Dominic Robinson identifikoval ztroskotání nádobí, které našel v místě vraku.

„Je to docela smutný příběh,“ řekl Dominic Robinson (na obrázku), který pomohl identifikovat vrak. Jam Press

„I když byl vrak dříve ponořen, nikdy nebyl identifikován a tento malý kus rozbité desky nám umožnil udělat přesně to,“ řekl Jam Press 50letý bývalý důstojník armády, který se potápěl 35 let.

Mezitím odborník na námořní historii Dr. Harry Bennett daboval zotavení „podvodní archeologický ekvivalent jehly v sena“ “ BBC hlásil.

„Myslím, že místní potápěčský tým má být poblahopřát k nádhernému detektivnímu dílu, který odhaluje tuto námořní katastrofu,“ řekl profesor, který vyučuje na University of Plymouth.

Záběry potopené plavidla, které se ztratilo v historii po dobu 140 let. Jam Press

SS Nantes byla postavena v roce 1874 a byla nákladní loď provozovaná společností Cunard Steamship Company.

Čtrnáctiletá loď cestovala z Liverpoolu ve Velké Británii do Le Havre ve Francii se spoustou uhlí v závěsu, když ji zasáhla německé plachetnice Theodor Ruger, která roztrhla „velkou díru v jeho boku“ Bennett líčil CNN.

„Po dobu několika hodin se posádka pokusila zachránit svou loď pomocí všech druhů materiálů, aby se pokusila vyplnit díru, včetně matrací,“ vzpomněl si. „Ale nakonec ztratí tento boj a loď klesá velmi rychle.“

SS Nantes (na obrázku) se srazil s německou plavbou. Jam Press/Rick Ayrton

Bennett řekl, že SS Nantes „unášel několik hodin, než se konečně dostal na dno, bohužel, s mnoha jejími posádkami na palubě.“

Jejich únikové úsilí údajně bránilo skutečnost, že záchranné čluny byly při srážce poškozeny. „Bylo tam asi 23-lichých úmrtí,“ řekl Bennett BBC. „Byli tam tři přeživší.“

Potápěči v vraku SS Nantes, který částečně identifikoval střep talíře, který nesl znak parní společnosti Cunard. Jam Press/Rick Ayrton

Mezitím se mrtvoly z trosky umyly na břeh v Cornwallu, kde místní obyvatelé byli konfrontováni strašným pohledem na těla, která se mísila s kousky SS Nantes.

Bohužel, poté, co se vrhla na dno oceánu, byla loď „v podstatě ztracena“, protože to bylo časové období s „žádnou satelitní navigací“, podle Dr. Bennetta.

Deska se známkou společnosti Cunard Steamship Company. Jam Press/Rick Ayrton

Až do roku 2024 identifikoval místní potápěčský tým potopené plavidlo.

Johnson chytil vítr neidentifikovaného vraku z britské hydrografické kanceláře a rozhodl se vyšetřit.

Ke konci převážně neplodné ponorky viděli vrak a prohlubně zlomenou desku, která poskytovala hlavní vodítko, pokud jde o identitu plavidla.

„Rozhodl jsem se to přivést na povrch (a) Zjistili jsme, že (to) měl na tom hřeben Cunard Steamship Crest,“ vzpomněl si Jonhson. „Tehdy to bylo bingo, našli jsme to.“

Vědci také identifikovali potopenou loď podle stavby, technologie na palubě a rozměry plavidla – které měřily asi 240 stop dlouhé.

Po prozkoumání záběrů a metodiky posádky Dr. Bennett prohlásil, že „nad jakýkoli rozumný stín pochybností je to SS Nantes.“

Zatímco potopení SS Nantes bylo strašnou tragédií, Robinson doufá, že objev přinejmenším poskytuje trochu uzavření srdeční ságy.

„Jednou z věcí, které si rád myslím, je řešení záhad a vyprávění těchto příběhů, zajišťuji, aby na ty lidé nezapomněli,“ řekl.

Zdrojový odkaz

Related Articles

Back to top button