Novinky funkcí

Austrálie, Kanada, filipínské lodě drží cvičení v napjatém Jihočínském moři | Jihočínské mořské zprávy

Manila říká, že cvičení s Austrálií v Kanadě ve Flashpoint Maritime Area prokazuje „závazek“ k obhajobě spolupráce s „stejně smýšlejícími národy“.

Austrálie, Kanada a Filipíny provedly společná cvičení z a sporné hejny v Jihočínském moři nárokované Pekingem, nasazením tří válečných lodí a vojenských letadel při cvičení protivzdušné obrany.

Filipínská armáda ve čtvrtek uvedla, že společné námořní cvičení východně od Scarborough Shoal – a Flashpoint pro konfrontace U čínských plavidel – zaměřených na simulace, aby čelily leteckým hrozbám „prostřednictvím koordinovaných obranných opatření“.

Zúčastnila se plavby ze západní Filipínské provincie Palawan, filipínské lodi Jose Rizal, australského HMAS Brisbane a kanadské HMCS Ville de Quebec, uvedla armáda a dodal, že cvičení znovu potvrdilo „závazek Filipínů k rozvíjejícímu se obranné spolupráci“.

Čína i Filipíny tvrdí, že Scarborough Shoal a další ostrovy, ostrůvky a útesy v Jihočínském moři, zatímco Vietnam, Malajsie, Brunej a Tchaj -wan mají také překrývající se tvrzení v rušné vodní cestě.

Čína okamžitě nevydala žádný komentář k cvičení, zprávy Associated Press News Agency, ale Peking opakovaně varoval že by to bránilo hejno a odlehlé vody, které tvrdí jako své vlastní území.

Video záběry a fotografie vydané filipínskou armádou ukázaly nejméně tři válečné letouny, které se účastnily cvičení se třemi loděmi, a také alespoň jeden těžký vojenský vrtulník.

Společné námořní vrtání znamenalo konečné činnosti největších vojenských cvičení Austrálie se konala s Filipíny-Cvičení Alon 2025-zahrnující více než 3 600 vojenských zaměstnanců, kteří se zúčastnili 15 dní vrtáků a manévrů, které mají být uzavřeny v pátek.

Australský poručík plukovník Andrew Raven byl citován Filipínským denním vyšetřovatelem, který řekl, že cvičení byla „největším leteckým přepravou australských bojových sil od mise East Timoru z roku 1999“, kdy Austrálie vedla nadnárodní sílu míru v reakci na bezpečnostní a humanitární krizi.

„To ukazuje, že můžeme v Indo-Pacifiku nasadit bojovou a bojovou sílu, která pomáhá bezpečnostnímu partnerovi, jako jsou Filipíny,“ řekl Raven podle vyšetřovatele.

Scarborough Shoal, jedna z nejcitlivějších oblastí v Jihočínském moři, byla pečlivě střežena čínskými silami a 11. srpna byla svědkem náhodné srážky mezi čínskou námořní lodí a čínským pobřežnímutkem, když se snažili zablokovat filipínskou pobřežní plavidlo poblíž Shoal.

Ve středu informovala o tiskové agentuře Reuters, že na ostrově Hainan je nyní opravána čínská loď pobřeží, což je první potvrzení, že se vážně poškozené plavidlo vrátilo zpět do přístavu po srážce, kterou na Filipínách zachytilo video.

Satelitní obrázky poskytnuté společnosti Reuters od Maxar Technologies ukazují plavidlo s drceným lukem lemovaným remorkéry podél suchého doku na námořní základně Yulin poblíž Sanya, město na Hainanu.

Čínští úředníci se k kolizi nevyjádřili, ale Peking obvinil filipínská plavidla z provádění „nebezpečných manévrů“, aniž by přímo odkazovala na srážku.

Svrchovanost nad Scarborough Shoal nebyla nikdy zřízena.

Landmark 2016 Rozhodnutí o Jihočínském moři stálým rozhodčím soudem v Haagu odmítlo Pekingovy rozsáhlé nároky na celou námořní oblast, ale soud nebyl pověřen stanovením suverenity nad konkrétními rysy.

Soud také rozhodl, že čínská blokáda hejna porušila mezinárodní právo a uvedla, že oblast byla pro několik zemí tradičním rybářským prostorem.

Čína odmítá rozhodnutí a nadále tlačí na své územní tvrzení v moři podporované námořními, pobřežními a milicemi.



Zdrojový odkaz

Related Articles

Back to top button