Indie-Pákistánské tajemství 10 miliard USD skryté oficiálními údaji | Zprávy o obchodní válce

V dnech poté Střelci zabit Nejméně 26 lidí v malebném turistickém letovisku Pahalgamu v Indii, který byl minulý týden spravován Kašmírem, Indie a Pákistán oznámili proti sobě řadu diplomatických kroků, včetně uzavření přeshraničních obchodů a pozastavení víz.

Nové Dillí obvinilo Islamabad ze zapojení do útoku 22. dubna, pozastavilo Indii účast v AN Smlouva o sdílení vody Indus To zajišťuje pákistánské zásobování vodou a ořezáno diplomatické mise.

Islamabad popřel obvinění z Indie, vyzval k neutrálnímu vyšetřování útoku a oznámil, že ano Pozastavte veškerý obchod s Indií, včetně třetích zemí, mimo jiné odvetné opatření. Indie-Pákistánská obchodní vztahy jsou od roku 2019 zmrazeny.

Obě země také uzavřely přechod Wagah-Atari, hlavní hranice země mezi Indií a Pákistánem.

Zatímco oficiální údaje však ukazují minimální obchod mezi sousedními zeměmi, odborníci uvedli, že miliardy dolarů skrytých, obchodování s backdoor pokračuje.

Jaký je tedy skutečný rozsah obchodu mezi těmito arcivaly? A bude pozastavení obchodu a uzavření hranice půdy skutečně ovlivněno obchodováním stále mezi oběma zeměmi?

Obchodovaly se Indie a Pákistán v minulosti svobodně?

Ano. Obchod mezi Indií a Pákistánem začal poté, co byly obě země vytvořeny z Britské Indie v roce 1947 rozdělit.

Objemy pro obchodování rostly, když Nové Dillí udělilo Islamabad se statusem „nejoblíbenějšího národa“ (MFN) v roce 1996 – pravidlo Světové obchodní organizace, které zajišťuje, že země zachází se všemi obchodními partnery stejně s ohledem na tarify a obchodní ústupky.

Ale uprostřed širších dvoustranných napětí mezi jadernými ozbrojenými sousedy, obchod se nikdy plně nevzlétl. Alespoň oficiálně.

Ve finančním roce 2017–2018 činil celkový obchod mezi Indií a Pákistánem 2,41 miliardy USD ve srovnání s 2,27 miliardami USD v letech 2016–2017. Indie vyvážela zboží v hodnotě 1,92 miliardy USD do Pákistánu a dovážené zboží v hodnotě 488,5 milionu USD.

Ale v roce 2019 Indie zrušila status MFN Pákistánu po sebevražedném bombardování v Pulwamě v Indii, spravovaný Kašmír, spravovaný zabit Nejméně 40 indických polovojenských pracovníků.

Od roku 2018 do roku 2024 bilaterální obchod klesl z 2,41 miliardy dolarů na 1,2 miliardy dolarů. Pákistánský vývoz do Indie klesl z 547,5 mil. USD v roce 2019 na pouhých 480 000 USD v roce 2024.

Kolik a co teď oficiálně obchodují Indie a Pákistán?

Podle Do Indie ministerstva obchodu činil vývoz země do Pákistánu od dubna 2024 do ledna 2025 447,7 mil. USD. Pákistánský vývoz do Indie ve stejném časovém období činil pouhých 420 000 dolarů.

Indický vývoz zahrnuje lékárny, ropa, plast, guma, organická chemikálie, barviva, zelenina, koření, káva, čaj, mléčné výrobky a obiloviny.

Mezi hlavní vývoz Pákistánu patří měď, sklo, organické chemikálie, síru, ovoce a ořechy a určitá olejnatá semena.

Shantanu Singh, právník mezinárodního obchodu se sídlem v Indii, řekl Al Jazeera, že v důsledku současného obchodního zákazu bude okamžitý dopad svědkem v pákistánském farmaceutickém sektoru: Farmaceutické výrobky jsou hlavní dovoz Islabad z Indie.

Rovněž poznamenal, že uzavření integrovaného kontrolního příspěvku Wagah-Attari (ICP), který byl jediným pozemním přístavem, prostřednictvím kterého byl obchod povolen mezi Indií a Pákistánem, zvýší náklady na obchod.

„Pozemní přístavy tedy obvykle umožňují nižší náklady a snadnou dopravu a se uzavřením tohoto pozemního přístavu byste viděli nárůst nákladů na jakýkoli druh obchodu. Zvláště zraní také obchod z Afghánistánu, protože dovoz z Afghánistánu využil tuto pozemní trasu. Místní ekonomika postavená kolem ICP bude pravděpodobně postižena,“ dodal Singh.

Je skutečný obchod mezi Indií a Pákistánem vyšší?

Zatímco oficiální údaje navázaly indický vývoz do Pákistánu na 447,65 milionu USD, skutečný objem obchodu je považován za mnohem vyšší, protože obchodníci směrují zboží prostřednictvím třetích zemí, aby obcházeli omezení, vyhýbali se kontrole a přikazují vyšší ceny po přejetí.

Podle indické iniciativy Global Trade Trade Research (GTRI) se ve skutečnosti předpokládá, že neoficiální indický vývoz do Pákistánu je ve skutečnosti 10 miliard dolarů ročně.

Jak tento neoficiální obchod funguje?

Gtri uvedl, že toho bylo dosaženo převážně nalezením alternativních tras přes přístavy v Dubaji v United AAB Emirates; Colombo na Srí Lance; a Singapur.

Vysvětlení, jak systém funguje v příspěvku LinkedIn, zakladatel GTRI Ajay Srivastava řekl„Indické zboží je odesíláno do Dubaje, Singapuru a Colombo. Zboží je poté uloženo v svazkových skladech v tranzitních uzlech. Zatímco v úložišti-stále bezcelní-dokumenty a štítky se mění. Produkty jsou přepracovány do Pákistánu pod novou„ zemí původu “-řekněme, UAE místo Indie.“

Srivastava dodal, že zatímco takový obchod není vždy nezákonný, „tato strategie šedé zóny zdůrazňuje, jak se obchod přizpůsobí rychleji než politika.“

Dodal, že takový obchod obcházením formálních obchodních omezení „přináší lepší ceny, a to i po opětovném přenosu a udržuje věrohodnou popírání-žádný„ oficiální “obchod, přesto obchod pokračuje“.

Děje se takový druh obchodu jinde?

Ano. Odborníci na zahraniční obchod uvedli, že převezou zboží tím, že je vezme do zařízení, kde jsou převedeny na jiné lodě, aby se zabránilo omezením mezinárodního obchodu, je běžnou praxí.

Například Indie byla místem pro takové praktiky od ruské invaze na Ukrajinu, řekl Jayati Ghosh, profesor ekonomie na University of Massachusetts Amherst. Přeruší palivo z Ruska do evropských zemí, jako je Německo, na sankce sukně, řekl Ghosh.

Od invaze Ukrajiny se Indie stala jedním z největších kupců ruské ropy, v roce 2023 dováží průměrně 1,75 milionu barelů denně, což je o 140 procent. Ruská ropa představovala asi 40 procent celkového dovozu ropy v Indii v roce 2024, což je v roce 2021 až na 2 procenta.

Čína dělá to samé s Indií po celá desetiletí, obchodní ekonom Biswajit Dhar řekl, že směrování zboží do Indie prostřednictvím sdružení jihovýchodní Asie, mezi které patří Singapur, Indonésie, Thajsko, Vietnam, Kambodž, Laos, Brunej, Malajsie, Filipíny a Myanmar.

„Pokud Čína přinese vývoz přímo do Indie, přitahuje vyšší tarify. S ASEAN má Indie maloobchodní dohodu,“ řekl Dhar. „Podniky udělají vše pro to, aby uspokojily poptávku, kdekoli existuje v jakékoli zemi.“

Bude neformální obchod mezi Pákistánem a Indií pokračovat?

Od útoku Kašmíru vládní úředníci v Indii shromažďují údaje o nepřímém vývozu do Pákistánu a údajně lobují, aby tuto praxi omezili. Nejnovější zákaz obchodního obchodu proti Indii zahrnuje obchodování prostřednictvím třetích zemí, což znamená, že úřady v Pákistánu si také dobře uvědomují tento neformální obchod.

Podle Singha by však mohlo být složité, protože přesměrování a relabinu zboží ve třetích zemích provádí soukromé subjekty, včetně dovozců, vývozců a obchodníků, a nikoli prostřednictvím oficiálních vládních kanálů.

„Je skutečně pro celní agentury v Pákistánu, aby určily, zda jsou v Pákistánu splněna příslušná nepreferenční pravidla původu,“ řekl Singh.

„To se obvykle provádí prostřednictvím nějakého druhu důkazu, že dovozce produktu musí poskytnout, aby splňoval požadavky, které mohou být v zákoně v Pákistánu. To je pro úřady v Pákistánu, aby určila, zda dobro skutečně pochází ve třetí zemi nebo je to ve skutečnosti občas dobro, které přichází z Indie.“

Výzvou nyní je, aby celní úřady v Pákistánu určily, jak se zabývat tímto obcházením ve třetích zemích, řekl Singh.

„To by je vyžadovalo, aby do jisté míry zvýšily kontrolu zboží, které přichází do Pákistánu.“

Nakonec bude těžké tomuto obchodu zabránit, protože splňuje poptávku. „K tomuto obchodu se musí stát, protože (Indie a Pákistán) mají společné kultury. A v Pákistánu existuje obrovská poptávka po indických produktech,“ řekl. „Tato poptávka musí být někam uspokojena.“

Je nepravděpodobné, že by obchodníci chtěli vzdát se podnikání, které poskytuje vyšší ziskové marže než oficiální obchod.

„Tato taktika (zákaz obchodu prostřednictvím třetích zemí) funguje, když se domníváme, že obchodníci budou jednat upřímně a že indičtí obchodníci pochopí zprávu, že indická vláda se touto opatřením snaží sdělit,“ řekl Singh.

„Pokud to však obchodníci nechtějí dělat, pokud chtějí být bezohlední, pak není nic, co by bylo možné zastavit,“ řekl Dhar.

Byly Indie a Pákistán dříve nad obchodem?

Ano.

Indo-Pákistánská válka z roku 1965 vážně narušila obchod, což vedlo k pozastavení ekonomických vazeb, ale dohoda Tashkentu v roce 1966 obnovila diplomatické a ekonomické vztahy, což umožnilo obchodu postupně pokračovat.

Válka z roku 1971, která má za následek vytvoření Bangladéše, se během konfliktu zastavily dále napjaté vztahy a obchod. Dohoda SIMLA v roce 1972 zdůraznila mírové řešení sporů a nepřímo podporovala normalizaci obchodu. Obchodní vazby však po celá desetiletí nadále nadále.

Sebevražedný bombardování v roce 2019 v Pulwamě dále napjal bilaterální obchod. Po útoku Indie plácla dovozní povinnost 200 procent na veškeré zboží z Pákistánu, včetně čerstvého ovoce, cementu a minerální rudy.

O šest měsíců později, v srpnu 2019, Indie jednostranně zrušila poloautonomní status části Kašmíru, kterou ovládá a reorganizovala bývalý stát na dvě federálně řízené území.

Pákistán, který nikdy nedal Indii MFN status, dále snížil diplomatické vztahy s Indií a pozastavil obchod po pohybu Kašmíru Nového Dillí. Od té doby se rozhovory o obnovení obchodu s Indií nestaly.