Britské „zchátralé“ podpůrné lodě Royal Navy uvízly v přístavu, protože žalostný stav plavidel ohrožuje operace sil
Trio „zchátralých“ podpůrných lodí Royal Navy uvízlo v přístavu, což způsobilo bolest hlavy vysokým představitelům ozbrojených sil.
Royal Fleet Auxiliary (RFA) doplňuje palivo, přezbrojuje a doplňuje zásoby britských válečných lodí.
Všechna tři plavidla RFA, která fungují jako obojživelné válečné lodě námořnictva, jsou však mimo provoz, přičemž někteří odborníci tvrdí, že jejich současný stav ochromuje námořnictvo.
RFA Lyme Bay, RFA Mounts Bay a RFA Cardigan Bay jsou všechny mimo provoz, spolu s RFA Argus, nemocniční lodí, která byla uvězněna na námořní základně Portsmouth poté, co v červnu neprošla bezpečnostní inspekcí.
RFA Argus byl popsán jako ve „zchátralém“ stavu
|
GETTY
Kapitán fregaty ve výslužbě velitel Tom Sharpe varoval, že současný stav RFA nyní představuje vážnou hrozbu pro námořní operace.
Pro The Telegraph řekl: „Tohle naprosto ochromuje námořnictvo. RFA je logistická pobočka Royal Navy.“
„Pokud nemáte logistiku, prostě nejste námořnictvo modré vody. Nemůžete to podporovat na dálku, tak jaký má smysl být námořnictvem?“
Admirál Lord West, bývalý šéf námořnictva, dodal: „RFA Argus je ve zchátralém stavu. Je otřesné, že jí bylo dovoleno dostat se do stavu, který není způsobilý k plavbě.“
RFA Lyme Bay, na snímku z roku 2003, je údajně „uvízl v Gibraltaru“
|
PA
RFA Argus byl poprvé použit během války o Falklandy v roce 1982. Zdroje však uvedly, že loď byla nyní v tak špatném stavu, že šachta plavidla potřebovala nouzové svařování, aby se zabránilo vyfouknutí záďového těsnění a zaplavení lodi.
Červnová bezpečnostní inspekce našla na palubě azbest a rozhodla, že trup není způsobilý k plavbě.
Mezitím RFA Lyme Bay, který byl naposledy použit při cvičení s Royal Marines letos na podzim, bude uvíznout v přístavu v Gibraltaru minimálně do dubna kvůli rozpočtovým omezením, podle zdrojů námořnictva.
RFA Cardigan Bay byla neustále zasažena zpožděním jejího programu oprav, zatímco RFA Mounts Bay byla zasažena neustálým nedostatkem pracovních sil.
RFA Cardigan Bay byl zasažen s několika zpožděními
|
GETTY
Plavidla RFA měla plnit obojživelné válečné schopnosti námořnictva poté, co HMS Bulwark a HMS Albion byly zbaveny moci ministrem obrany Johnem Healeyem.
Lord West však řekl: „Naše obojživelná schopnost byla snížena na úroveň, která je stínem jejího dřívějšího já.“
Expert na námořní obranu a bývalý námořní důstojník Mike Critchley vyzval vládu, aby krizi „urychleně“ řešila.
Řekl The Telegraph: „Námořnictvo se dostalo do skutečného nepořádku ohledně podpory RFA.“
Jediná solidní podpůrná loď Spojeného království, Fort Victoria, byla také uvedena do „prodloužené pohotovosti“ a je nepravděpodobné, že se vrátí na moře bez nákladných oprav.
Norské plavidlo HNoMS Maud nedávno muselo zasáhnout, aby pomohlo s nasazením britské Carrier Strike Group v Indo-Pacifiku.
Později musel americký USNS Wally Schirra zásobit skupinu, protože RFA Fort Victoria byla mimo provoz.
Vyjádřila obavy, že Británie má mezeru ve schopnostech, protože čeká na příchod náhradních plavidel na začátku 30. let 20. století.
Cdr Sharpe řekl: „Myšlenka mít nosiče bez pevných podpůrných lodí flotily je prostě otřesná. Chceme být globální a mít globální ambice a je to tak správně.“
„Ale pokud nedokážeme zprovoznit RFA, mohli bychom je shodit do koše, shodit nosiče a prostě postavit fregaty a torpédoborce.
„Někdo v tom musí podniknout odvážné kroky, aby napravil RFA.“
Mluvčí námořnictva řekl: „Auxiliary Royal Fleet Auxiliary nadále působí globálně v souladu s požadavky a prioritami obrany.
