Hlavní ministr Dillí Rekha Gupta. | Fotografický kredit: Shashi Shekhar Kashyap
Hlavní ministr Dillí Rekha Gupta v pátek (24. října 2025) uvedl, že zakládání mraků je pro národní hlavní město zásadní, protože by mohlo hrát klíčovou roli při kontrole rostoucí úrovně znečištění během zimní sezóny.
Když mluvila o úspěšném testovacím běhu experimentu provedeného ve čtvrtek (23. října 2025), paní Gupta řekla: „Rozsévání mraků je něco, co se nikdy předtím nestalo. Chceme provést tuto zkoušku nad městem, protože by to mohlo pomoci snížit znečištění ovzduší. Věříme, že tato technologie bude úspěšná. V budoucnu ji lze použít k řešení problémů životního prostředí v zimních měsících, zejména těch, kterým čelíme.“
Ve čtvrtek večer (23. října 2025) paní Gupta v příspěvku na X uvedla, že v oblasti Burari proběhla úspěšná zkouška projektu.
„Poprvé v Dillí byly dokončeny přípravy na vyvolání umělého deště prostřednictvím nasazování mraků, což představuje významný technologický milník v boji hlavního města proti znečištění ovzduší. Odborníci ve čtvrtek (23. října 2025) úspěšně provedli zkušební test v oblasti Burari,“ napsala.
Úředníci uvedli, že během zkoušky se z letadla uvolnilo malé množství jodidu stříbrného a chloridu sodného – sloučenin používaných k vyvolání umělého deště.
Ve vzduchu však byla omezená vlhkost, méně než 20 %. Výsev mraků obvykle vyžaduje úroveň vlhkosti kolem 50 %, což znamenalo, že v oblasti nenastaly žádné srážky.
IIT-Kanpur ve své zprávě o zkušebním provozu uvedl: „Tento let sloužil jako zkušební mise k posouzení schopností nasazování mraků, připravenosti a vytrvalosti letadla, funkčnosti osazovacího zařízení a světlic a koordinaci mezi všemi zúčastněnými agenturami. Neexistují žádné důkazy o jakýchkoli srážkách, protože oblačnost byla minimální a obsah vlhkosti byl výrazně pod 15 %, což není speciálně navrženo,“ uvádí zpráva. světlice byly použity k uvolnění jak jodidu stříbrného, tak chloridu sodného.
Ministr životního prostředí Dillí Manjinder Singh Sirsa uvedl, že let sloužil jako zkušební mise k posouzení schopností systému nasazování mraků, odolnosti letadel a koordinace mezi všemi zúčastněnými agenturami.
Projekt nasazování mraků, který společně vyvinuly IIT-Kanpur a vláda Dillí, si klade za cíl prozkoumat umělé srážky jako metodu ke snížení úrovně znečištění částicemi ve městě během smogové sezóny po Diwali. Minulý měsíc vláda v Dillí podepsala memorandum o porozumění (MoU) s IIT-Kanpur pro pět zkoušek nasazování mraků, které by měly být provedeny v severozápadním Dillí.
Projekt, který schválilo několik oddělení, včetně Generálního ředitelství pro civilní letectví (DGCA), má za cíl prozkoumat, zda umělý déšť může být životaschopným řešením pro řešení rostoucí úrovně znečištění během zimy.
Povolení bylo uděleno podle pravidla 26(2) Aircraft Rules, 1937, což umožňuje oddělení leteckého inženýrství IIT-Kanpur provádět činnost s použitím letadla Cessna 206-H (VT-IIT). Kabinet v Dillí schválil 7. května návrh na provedení pěti pokusů nasazování do cloudu za celkové náklady 3,21 milionů ₹.
Cvičení však čelilo opakovaným zpožděním kvůli nepříznivým povětrnostním podmínkám a nástupu jihozápadního monzunu, kdy se termíny posunuly z konce května a začátku června na srpen, září a naposledy na druhý týden v říjnu.
Publikováno – 24. října 2025 13:52 IST
