Bezplatná aktualizace autobusové jízdenky pro osoby starší 60 let, protože nejprve se musí stát 1 věc | Politika | Zprávy

Zavedení bezplatného autobusového průkazu pro více oblastí Anglie není v současné době pro mnohé na prvním místě seznamu priorit, řekl odborník. A petice rozšířit systém, který je v současnosti vyhrazen pro důchodce nedávno přesáhl 100 000 podpisů. Ministr vlády řekl The Express tento týden že úředníci by mohli využít novou podporu ve výši 3 miliard liber pro místní autobusovou dopravu v zemi ke snížení věku pro bezplatné cestování ve své oblasti. Na některých místech po celé zemi už to tak je.

Dennis Reed, ředitel společnosti Silver Voices, reprezentativního orgánu pro osoby starší 60 let, řekl: „Podpořili bychom rozšíření nároku na bezplatnou autobusovou jízdenku za předpokladu, že v této oblasti již existuje dobrá a spolehlivá autobusová doprava. Není dobré vydávat jízdenky na autobusy zdarma, pokud není na čtyřech kolech nic, na čem by se daly použít. V mnoha oblastech mimo Londýn a velká města je nedostatek autobusových tras a lepší dostupnost autobusových linek pro starší lidi klíčovou prioritou. takové oblasti.“

V létě Národní kontrolní úřad uvedl, že mezery v kapacitě a kapacitě autobusů místních úřadů jsou „kritickým rizikem“, přičemž 46 % ohodnotilo jejich schopnost zajistit místní dopravu jako „poměrně špatnou“ nebo „velmi špatnou“.

Dodal, že autobusová doprava v Anglii se neobnovila do doby předCOVID úrovně, které již byly na ústupu.

Zpráva také uvádí, že celkový počet jízd autobusem se v letech 2023–24 snížil o 9 % ve srovnání s obdobím 2019–20.

„Strop jízdného na autobusy 2 £ zavedený v roce 2023 přispěl k odhadovanému 5% nárůstu využití autobusů, ale neřešil další překážky výběru autobusů, jako je špatná frekvence nebo spolehlivost,“ napsali úředníci.

Vláda zavedla strop jízdného na autobusy ve výši 3 £ v lednu 2025, který má skončit v březnu 2027.

Ministr silnic a autobusů Simon Lightwood, poslanec Simon Lightwood, uvedl, že v současnosti fungující systém koncesí, který lidem v důchodovém věku poskytuje průkazy, stojí každý rok kolem 700 milionů liber.

K banku s hotovostí, který má být poskytnut místním úřadům, dodal: „Je důležité, aby změny v tom byly zjevně finančně udržitelný.

„Ale co k tomu řeknu je, že místní úřady již mají pravomoci jít nad rámec toho a mnohé z nich již mají.“

Upřesnil, že regionální lídři mohou použít nějaké peníze z nového mnohamiliardového navýšení od centrální vlády na zlepšení autobusové dopravy, pokud chtějí „prodloužit způsobilost nebo snížit věk nebo zvýšit hodiny pro tyto průkazy, pokud to místní oblasti chtějí“.

„Samozřejmě na to dáváme další finance, které by na to mohly být použity, pokud si to budou přát,“ řekl ministr.