Jack Doohan se rozhodl pro přesun do Super Formule, protože šance na návrat do F1 mizí

Zdá se, že Jack Doohan je připraven na místo na soupisce Toyoty Super Formula příští rok jako součást programu, který by mohl zahrnovat povinnosti v rezervě Formule 1 mimo Alpine.

Australský jezdec, kterého Alpine po prvních šesti závodech aktuální sezóny F1 degradovala do rezervního stavu ve prospěch Franca Colapinta, je silně spjatý s místem v Toyotě. Kondo Racing oblečení v japonské sérii jednomístných vozů pro kampaň 2026.

Přichází mezi řečí, že Doohan hledal alternativní možnosti rezervy v F1, přičemž se zdálo stále pravděpodobnější, že si Alpine udrží Colapinto pro rok 2026.

Doohanův pětinásobný mistr světa ve Velké ceně motocyklů otec Mick je známý tím, že v posledních týdnech jednal s šéfem týmu Haas Ayao Komatsu, jehož tým má silné vazby na Toyotu.

Šedesátiletý závodník byl také spatřen v paddocku během posledního víkendu Motegi SUPER GT, což je dalším znamením, že sezona v Japonsku by mohla být pro jeho syna připravena.

Globální ředitel motorsportu Toyoty Masaya Kaji by potenciální roli Haase pro 22letého závodníka nelákal, ale nepopřel zájem japonského výrobce o závod v Super Formuli, když se na tuto záležitost zeptal Motorsport.com.

„Nyní nemohu říci nic konkrétního, ale je to dobrý řidič,“ řekl Kaji.

Očekává se, že možný příchod Doohana bude jednou z několika změn v sestavě jezdců Toyota v Super Formuli pro rok 2026.

Dvojnásobný mistr světa v rally Kalle Rovanpera, jehož senzační přesun do Super Formule odhalila Toyota minulý měsíczdá se pravděpodobné, že se připojí KCMG když se připravuje na svůj první výlet v prosincovém nováčkovském testu v Suzuce.

To by bylo na místě Nirei Fukuzumikterý vypadá, že je předurčen přejít na jedno auto Závody nováčků tým na místo odcházejícího Kazuya Oshima.

Vyhlídka, že se Doohan připojí ke Kondo, vyvolává pochybnosti o budoucnosti Zaka O’Sullivana v týmu, a to i přes touhu Brita zůstat i druhou sezónu.

O’Sullivan v letošním roce získal body při dvou příležitostech, přičemž nejlepším umístěním bylo sedmé místo na mokru v srpnovém Sugu a je 15. v průběžném pořadí.

Tým Impuls mezitím se pravděpodobně neudrží Oliver Rasmussen pro rok 2026.

Dánský bývalý jezdec mistrovství světa vytrvalostních závodů se od návratu po zranění snažil zapůsobit, s nejlepším umístěním 13. z pěti pokusů.

Druhý řidič Impulu a stálice Nissanu SUPER GT Mitsunori Takaboshi také letos nezískal body a jeho vyhlídky na druhou sezónu se zdají být bezútěšné kvůli spekulacím, že by se tým mohl podívat na zahraniční nováčky, aby obsadili svá místa.

Kromě Doohana a Rovanpery je dalším pravděpodobným nováčkem na soupisce Toyoty pro příští sezónu současný jezdec Super Formula Lights Rikuto Kobayashi, který již v této sezóně podnikl jeden výlet za Impul, který v Motegi nahradil Rasmussena.

Kobayashi by mohl být umístěn na Velká cena TGMse dvěma současnými jezdci týmu Kazuto Kotaka a Seita Nonaka se chystal vypadnout na konci sezóny.

Je zřejmé, že TGM naznačilo přání Toyoty provozovat pro příští rok jednoho zkušenějšího jezdce uprostřed konkurenčních bojů v této sezóně s Kotakou, Nonakou a Hibiki Tairakterý byl v polovině sezóny degradován do náhradní role ve výměně s Nonakou.

Chceme váš názor!

– Tým Motorsport.com