Pro Americký prezident Donald Trumpuložení obchodní tarify V zemích Spojené státy byly v podnikání, byla jednou z hlavních věcí na prezidentské agendě. To bylo ještě předtím, než se stal prezidentem. Po prezidentské inauguraci a následném vzestupu do úřadu se však začalo věci zastávat „topsy-turvy“, když oznámil opakované změny politiky související s uložením tarifu.
Nejnovější z pozemku bylo zvyšování Ocelové tarify od 25% do neuvěřitelných 50%. Mezitím ministr obchodu Howard Lutnick v neděli prohlásil, že „tarify neodcházejí“ poté, co minulý týden federální odvolací soud obnovil mnoho rozsáhlých tarifů Trumpovy správy, které zasáhly zátaras.
Tarifní rozmary Donalda Trumpa od 7. února
Fiasko „měnící se“ začalo od 7. února a posledních pár měsíců pokračuje na úseku. V tento den uvedl své první komentáře k zavedení rozsáhlých tarifů na zahraniční dovoz, které přišly poté, co již oznámily samostatné tarify na Čínu, Kanadu a Mexiko.
13. února Trump podepsal memorandum, které nařídilo jeho administrativě, aby opravit jakékoli „nereciproční obchodní ujednání“ s jinými zeměmi. Podle Forbese to podle poznámky muselo být provedeno stanovením ekvivalentu vzájemného tarifu „s ohledem na každého zahraničního obchodního partnera“.
Poté přišel 26. března, když Trumpova administrativa oznámila 25% tarifů na dovážené automobily, které mají být uloženy od 3. dubna. To také zahrnovalo oznámení o tarifu na Autoparts, rozšířené na 3. května.
Hned příští den Trump oznámil, že uložení tarifů na automobily zůstane „trvalé“ po celou dobu jeho funkčního období. Později, 29. dubna, Trump podepsal společnosti osvobozující k využitému příkazu, které platí 25% tarif na dovážené automobily a automobilové díly od placení jiných tarifů.
To znamenalo jeden z hlavních „žabků“ kolem Trump Tarifů. Zde je pohled na některé z ostatních:
30. května Trump zvýšil míru ocelových tarifů z 25% na 50%, během akce v Pensylvánii. Tvrdilo se, že nová sazba vstoupí v platnost 4. června a za měsíc květen bude znamenat uzavření na „žabkách“.
