zprávy

Bahenní prasknutí z tunelu metra Hanoi znovu, zaplaví obytné uličky

Mud se v pondělí vynořil z podzemního vrtání pro Hanoiho dlouhopojený projekt metra Nhon-Hanoi v pondělí, zaplavil BA Dinh Alley a nutil pracovníky, aby se škrábali s čerpadly a kordony.

Kolem 16:00 8. září propukl kala přes drenážní trubky na uličce 7, Giang Van Minh Street, rozšířil se přes 50 metrů vozovky a dosáhl samého okraje domů. Obyvatelé řekli, že během půl hodiny, vodnaté bahno namočilo úzký pruh a narušilo každodenní život.

Mud se vrhl na ulici 7, Giang Van Minh Street v Hanoji, Vietnam, 8. září 2025. Foto: Hoang Nam

Doan Hoang Nam, který žije v domě číslo 41, řekl, že to bylo podruhé, kdy byla ulička zasažena. Vyprávěl, že bláto vzrostlo přímo z odtoků a brzy protékala kolem dveří domovů obyvatel a nutila je, aby okamžitě zavolali úřady.

Rada pro správu Railway Management Metropolitan Railway (MRB) nasadila 30 pracovníků, pět sacích nákladních vozidel a specializované vybavení, aby vyčistilo kaly a vyčistilo místo. Dodavatel rovněž slíbil dočasnou podporu postižených domácností, včetně jídel, přístřeší a kompenzace pro podniky nucené zastavit operace.

Video z novin naplněných blátem

Mud propukl na uličku 7. Video od Hoang Nam

Lee Young Kyeong, zástupce projektového ředitele a zástupce hlavního dodavatele HGU společného podniku, se omluvil obyvatelům.

Řekl, že tunelové stroje se setkaly s geologicky nestabilní zónou se zásypovou půdou, uvolněnými zbytky, zbytky starých studní a nepoužívané odtoky, které vytvořily cesty pro bláto, aby se přepěstily na povrch.

Dva nákladní vozy jsou mobilizovány, aby sají bahno. Foto: Vo Hai

Dva nákladní vozy byly rozmístěny k odsunutí bahna. Foto od Vo Hai

Pondělní incident byl čtvrtý přetečení bahna spojeného s projektem metra. Podobná erupce nastala ve stejné uličce před osmi měsíci. V květnu se Sludge vylil na ulici Cat Linh a na začátku srpna se z ulice Nui Truc vyrazil bláto a voda poté, co začal vrtat další stroj TBM.

Řada stanice Nhon – Hanoi je dlouhá 12,5 km, se zvýšenou 8,5 km a 4 km pod zemí. Práce začaly v roce 2009 s počátečním cílem dokončení z roku 2015, ale opakovaná zpoždění posunula termín do roku 2027. Zvýšená sekce zahájila komerční službu v srpnu 2024, což označilo Hanoiho druhou linii metra v provozu po Cat Linh – Ha Dong.



Zdrojový odkaz

Related Articles

Back to top button