BROOKLYN, NY (PIX11) – The New York City Economic Development Corporation slibuje nový Brooklynský námořní terminál, který bude modernější a čistší a že by snížil menší provoz nákladních vozidel a vytvořil více pracovních míst.
Obyvatelé však říkají, že jejich hlasy nejsou slyšet.
„Většina lidí ví, že je to špatné!“ vykřikl rezidenta Red Hook, na ohnivém setkání s New York City Economic Development Corporation o přepracování Brooklynského námořního terminálu. Jeden z hlavních neshody, budování nových bytových jednotek. Většina z nich má pravidelné tržní ceny.
„Máme cenově dostupnou krizi bydlení, takže nepotřebujeme více luxusních bytů,“ řekla Carolina Salguero, prezidentka Portside New York.
Podle EDC bylo na jaře roku 2024 na jaře roku 2024 přemístěno 122 akrů půdy z přístavního úřadu v New Yorku a New Jersey, aby se zabývaly zhoršujícími se podmínkami místa. A že návrh na bydlení má zaplatit za odhadované investice 1,5 miliardy dolarů potřebných k upgradu terminálu.
„Zhruba 8600 jednotek bydlení, ale zahrnuje 25% dostupné bydlení, takže jde o značné množství dostupného bydlení, které bude dodáno z tohoto sousedství,“ řekl Nathan Gray, viceprezident pro rozvoj v New York City Economic Development Corporation.
Karen Blandon v současné době těží z dostupného bydlení; Od svých 19 let žila v Red Hook. Bojí se o budoucí změny ovlivňující rodiny s nízkými příjmy.
„Rozbije mi to srdce vidět mladé lidi, kteří chtějí žít v New Yorku, narození a vyrůstání v New Yorku, to skončí v ulicích, protože pro ně není místo, aby si mohli dovolit,“ řekl Blandon.
Ale pro Will Rivera, který v tuto chvíli pracuje na upgradech dostupného bytového komplexu zde v této čtvrti, je projekt opětovného rozvoje něčím, k čemu by měl prospěch odborových pracovníků jako on.
„Co mnoho majitelů rád dělá, chtějí stavět nonunion, aby mohli ušetřit peníze, takže to chceme vědět, protože s úkolem této velikosti to může poskytnout zaměstnání mnoha lidem v unii,“ uvedla Rivera.
Na druhé straně obyvatelé těchto komunit také tvrdí, že proces plánování se pohybuje příliš rychle a že jejich myšlenky a to, co se týká, nejsou brány v úvahu.
„Další obavy uvedení bydlení do povodňové zóny. Umístění bydlení na místo, kde již země ustupuje,“ řekl Salguero.
„Provoz, který bude přenesen do komunity, která nemá služby na podporu,“ dodala Anastasia Schepers.
EDC však říká: „Zapojili jsme 2700 lidí, abychom mohli odrážet to, co jsme slyšeli při zasnoubení, takže si myslím, že lidé jsou nadšení, protože milují své okolí,“ uzavřel Gray.
Očekává se, že pracovní skupina bude hlasovat o konečném plánu 11. dubna.
