Motoristé zasadili velkou ránu, protože příští měsíc vstoupí v platnost „zcela katastrofální“ dopravní pravidla ve výši 100 liber

Pokutu však motoristy hned tak nedostanou. Místo toho rada zavede tříměsíční období odkladu, které poběží do 31. března 2026, během kterého budou řidiči zaparkovaní na chodnících dostávat varování, nikoli sankce.

Od 1. dubna 2026 začne plné vymáhání u řidičů přistižených při parkování na chodnících s pokutou 100 GBP, i když tato může být snížena na 50 GBP, pokud ji zaplatí do 14 dnů.

Rozhodnutí schválili radní tento měsíc po osvětové kampani, jejímž cílem je vysvětlit nová pravidla obyvatelům, podnikům a návštěvníkům.

Během varovné fáze budou vozidla parkující na chodníku dostávat na čelní skla upozornění s vysvětlením, že porušují zákon a před zavedením pokut musí změnit své parkovací návyky.

Tento krok navazuje na legislativu skotské vlády zavedenou koncem roku 2023, která zakázala parkování na chodníku, dvojité parkování a zastavování u spadlých obrubníků v celém Skotsku.

Cílem zákona je zlepšit bezpečnost a dostupnost tím, že zabrání autům blokovat chodníky a nutit chodce na frekventované silnice.

| GETTY

Zákaz se vztahuje i na odpad obrubníky používané pro křížení silnic, ale nevztahuje se na spadlé obrubníky vedoucí do soukromých příjezdových cest.

Důležité je, že pravidla platí pro všechny chodníky po celém Skotsku, pokud rady oficiálně nevyjmou určité ulice podle přísných kritérií stanovených skotskou vládou.

Ulice bez chodníků nejsou dotčeny, stejně jako některá sdílená místa a obecní parkoviště.

Radní Danny Devlin, ředitel pro životní prostředí a bydlení v East Renfrewshire Council, uvedl, že opatření byla navržena tak, aby chránila zranitelné účastníky silničního provozu.

| GETTY

Řekl: „Nová pravidla mají za cíl snížit nebezpečí a nepohodlí pro lidi, kteří jdou, jezdí na kole a na kole, kvůli parkování na chodníku.

„Rada doufá, že zavedením vymáhání práva učiní chodníky a silnice bezpečnějšími pro všechny. Tím se upřednostní bezpečnost lidí na invalidním vozíku, lidí s problémy s pohyblivostí a lidí s kočárky a kočárky, kteří budou moci chodit nebo jezdit na kole, aniž by museli jít na silnici, aby míjeli vozidlo zaparkované na chodníku, což mnozí v současnosti musí dělat.“

The radní vyzval řidiče, aby před vstupem pokut v platnost přizpůsobili své chování, aby se vyhnuli upozorněním na pokuty. Před vymáháním provedla rada prohlídku ulice po ulici v celém East Renfrewshire.

Úředníci se zabývali rychlostními limity, dostupností příjezdových cest a parkování mimo ulice, stávajícími omezeními, šířkou silnic a chodníků, současnými způsoby parkování a jak blízko jsou ulice ke školám, vlakovým nádražím a zdravotnictví. středisek.

Podle pokynů Transport Scotland mohou rady udělovat výjimky, pokud alespoň 1.5 metrů chodníku zůstává volných, nebo tam, kde by zákaz stání na chodníku blokoval zásahová vozidla kvůli úzkým silnicím.

Výsledkem posouzení bylo zastupitelstvo identifikoval 26 ulic, kde mohou být nutné dílčí výjimky. Další 270 silnic bylo klasifikováno jako nevyhovující zákazu, a to především proto, že nemají chodníky nebo se jedná o plochy se sdíleným užíváním.

Jakékoli výjimky musí projít formálním právním procesem zvaným Exemption Order, který bude zahrnovat veřejnou konzultaci začátkem příštího roku. Obyvatelé budou moci předložit připomínky nebo námitky před konečným rozhodnutím.

Ale ne všichni jsou na palubě s nové změny. brát na sociálních sítích vyjádřily stovky řidičů hněv nad novými pravidly.

Jedna osoba sdílela: „Tohle bude chaos, Už jsem viděl, co to udělalo na jiných místech v okolí Glasgow. Vozidla, která nemohou projet, došlo k téměř neúspěchům a nehodám, přibyla, pohotovostní služby jsou zadržovány, policie je mimo, aby řídila provoz, protože zaparkovaná auta na silnici nenechávají žádný prostor pro jedoucí vozidla, takže mě bude zajímat, kdy dojde k obratu. To je naprosto katastrofální.“