Federální úředníci zahájí vyšetřování mexické vysoké lodi, která zasáhla Brooklyn Bridge
NEW YORK (AP) – Federální úředníci přepravy zahájili vyšetřování, proč mexická vysoká loď námořnictva Zasáhněte brooklynský most Při srážce, která vyskočila tři stožáry plavidla, zabila dva členy posádky a nechaly nějaké námořníky visející z postrojů vysoko ve vzduchu.
Loď známá jako Cuauhtemoc navštěvovala New York na globální turné po dobré vůli, když k nehodě došlo v sobotu večer. Plavidlo bylo možné vidět Ve více videích o očitých svědcích jede rychle směrem směrem k mostu poblíž Brooklynské strany východní řeky. Pak jeho tři stožáry udeřily most a praskla, jeden po druhém, když se loď stále pohybovala.
Nebylo jasné, co způsobilo, že se loď stala kurzem. Národní rada pro bezpečnost dopravy oznámila, že posílá tým k vyšetřování. Očekávalo se, že vyšetřovatelé dorazí v neděli odpoledne.
Starosta města New York Eric Adams řekl, že 142letý most unikl velkému poškození, ale nejméně 19 lidí na palubě lodi potřebovalo lékařské ošetření.
Dva ze čtyř lidí, kteří později utrpěli vážná zranění, oznámil Adams na sociálních médiích.
Videa vykazovala v době kolize 20:20 v rozpětí těžký provoz. Nikdo na mostě nebyl zraněn.
Plavidlo, které létalo obří mexickou vlajkou a na palubě nechala 277 lidí, pak se unášela do mola na břehu řeky, když se diváci vyšplhali.
Námořníci mohli být viděni nahoře v vybavení na poškozených stožárech, ale pozoruhodně nikdo nespadl do vody, uvedli úředníci.
Sydney Neidell a Lily Katz řekli Associated Press, že sedí venku, aby sledovali západ slunce, když viděli, jak plavidlo udeří most.
„Viděli jsme někoho visejícího a nemohl jsem říct, jestli to bylo jen rozmazané nebo mé oči. A dokázali jsme přiblížit náš telefon a někdo z postroje z horního svazku visel asi asi 15 minut, než je dokázali zachránit,“ řekl Katz.
Těsně před kolizí Nick Corso vytáhl telefon, aby zachytil pozadí lodi a most proti západu slunce, místo toho slyšel, co znělo jako hlasité prasknutí „velké větvičky“. Následovalo několik dalších snímků.
Lidé v jeho okolí začali běžet a „Pandemonium“ vypukl na lodi, řekl. Později viděl hrst lidí visících ze stožáru.
„Nevěděl jsem, co si mám myslet, byl jsem rád, je to film?“ řekl.
Mexické námořnictvo v příspěvku na sociální platformě X uvedlo, že Cuauhtemoc je školicí plavidlo. Řekl, že celkem 22 lidí bylo zraněno.
Mexická prezidentka Claudia Sheinbaum bědovala nad ztrátou dvou členů posádky.
„Naše solidarita a podpora chodí do svých rodin,“ řekl Sheinbaum na X.
Mexický námořní sekretář, admin. Raymundo Pedro Morales Ángeles, v neděli prohlásil, že námořnictvo bylo v kontaktu s rodinami obětí a slíbilo, že provede transparentní vyšetřování. Poděkoval prvním respondentům v New Yorku.
Brooklynský most, který se otevřel v roce 1883, má téměř 1 600 stop (490 metrů) hlavní rozpětí podporované dvěma zděnými věžemi. Podle městského dopravního oddělení kříží více než 100 000 vozidel a odhadem 32 000 chodců každý den. Jeho chodník je hlavní turistickou atrakcí.
Po srážce byl přenos zastaven, ale po inspekci bylo povoleno pokračovat, uvedli úředníci města.
Šéf zvláštních operací policejního oddělení v New Yorku Wilson Aramboles řekl, že loď právě opustila molo Manhattanu a měla se vydat na moře, ne k mostu.
Řekl, že počáteční zpráva byla, že loď ztratila moc kvůli mechanickému problému, i když úředníci varovali, že informace byly předběžné. Videa ukazují, že doplněk byl v době havárie blízko Cuauhtemoc.
Když se půlnoc blížil, rozbitá loď byla pomalu přesunuta nahoru po východní řece, šla pod most Manhattan a za pomoci řady remorkérů, než se zakotvila na molu. Diváci se nadále shromažďovali na nábřeží, aby sledovali podívanou.
Každý rok se CuauhteMoc vydává na konci tříd na námořní vojenské škole, aby dokončil trénink kadetů. Letos opustil mexický přístav Acapulco na tichomořském pobřeží 6. dubna, uvedlo námořnictvo.
Přišel 13. května v New Yorku, kde byli návštěvníci několik dní vítáni, řekl mexický konzulát. Loď byla naplánována na návštěvu 22 přístavů za 15 národů po 254 dnech, z nichž 170 na moři.
Cuauhtemoc se poprvé plavil v roce 1982. Je téměř 300 stop dlouhý a 40 stop široký (90,5 metrů dlouhý a 12 metrů široký). Podle mexického námořnictva a vládních úředníků má hlavní stožár plavidlo výšku 160 stop (48,9 metrů).
