Cestující jedou vagonem metra na trase Ben Thanh – Suoi Tien v Ho Či Minově Městě v prosinci 2024. Foto VnExpress/Quynh Tran
Ho Či Minovo Město si klade za cíl zvýšit celkovou délku své sítě metra do roku 2030 na 187 km přidáním dalších pěti tras k funkční lince Ben Thanh–Suoi Tien.
Podle nedávno vydaného usnesení Stálého výboru městského stranického výboru o speciálních mechanismech rozvoje sítě bude síť vybudována synchronizovaně podle tranzitně orientovaného modelu rozvoje a bude sloužit jako páteř městské hromadné dopravy.
Očekává se, že do roku 2030 budou vlaky metra pokrývat 20–30 % poptávky po dopravě, přičemž do roku 2035 vzrostou na 35–50 % a do roku 2045 na 50–60 %.
Pět plánovaných k výstavbě je linka metra č. 2 (Tham Luong-Ben Thanh-Thu Thiem), prodloužená trasa metra č. 1 (Binh Duong New City-Suoi Tien), fáze 1 linky metra č. 6 (Tan Son Nhat Airport-Phu Huu) a trasy Thu Thiem-Long Thanh a Gi Ben Thanh-Can.
V letech 2030-35 město plánuje výstavbu dalších osmi linek o celkové délce 275 km, čímž se celková délka sítě zvýší na 462 km.
V průběhu následující dekády bude systém dále rozšířen o dalších pět linek o celkové délce 239 km, čímž se celková délka zvýší na 700 km a komplexně pokryje město a posílí meziregionální konektivitu.
Největší město Vietnamu plně využije speciální mechanismy a preferenční politiky k zefektivnění postupů a urychlení realizace projektu.
Plánuje mobilizovat širokou škálu zdrojů, ale hlavní roli bude hrát veřejné financování.
První trasa metra HCMC, z Ben Thanh do Suoi Tien, zahájila komerční provoz v prosinci 2024 po 12 letech výstavby 17 let poté, co byla poprvé schválena.
Od té doby byla poptávka po 19,7 km dlouhé trati velmi silná a každý den ji využilo více než 55 000 cestujících.
Na lince metra č. 2, která bude dlouhá více než 11 km, plánují úřady tento měsíc prorazit.
Půjde o první projekt, který zavede speciální mechanismy financování zaměřené na urychlení pokroku a bude sloužit jako model pro navazující linky metra.
Podle odhadů bude stát 47,8 bilionu VND (1,8 miliardy USD) a očekává se, že jeho vybudování bude trvat téměř pět let s komerčními službami od roku 2030.
