Influencer, 55 let, umírá na živém proudu při havárii Fireball, zatímco létá vlastního ultralehká vrtulník, když sledovalo 1 000 fanoušků

Poté, co se jeho ultralehké letadlo během havárie ohně během živého proudu vrhlo z oblohy, zemřel před více než 1 000 fanoušky.
Tang Feiji vysílal v sobotu, když jeho dvojité rotorové plavidlo najednou nositované v okrese Jiange ve střední Číně.
Vyděšené diváci zaplavili živý chat zoufalými výzvami „Save Ho“ a „Zavolejte na pohotovostní služby“.
Ale 55letý muž byl na scéně prohlášen za mrtvého z dopadu a požáru, který následoval.
Jen o chvíli dříve se krátce přistál, aby upravil úhel fotoaparátu, než se znovu vzlétl.
Vlivý vliv neměl v době hororové havárie na sobě helmu ani padák.
Jeho živý účet byl od té doby nastaven na soukromé, přičemž pouze jeho stávající následovníci stále mají přístup k jeho obsahu.
Několik čínských oddělení nyní vyšetřuje Tangovu smrt.
Nebyl to Tangův první kartáč s katastrofou.
Dříve přežil dvě havárie způsobená technickými selháním, včetně vadného palivového měřidla.
Zprávy uvádějí, že koupil letadlo minulý rok za přibližně 36 500 GBP.
V té době tvrdil, že pilotní licence není potřeba k létání ultralehkých strojů.
Odborníci na letectví však trvají na tom, že je nutná licence pro jakékoli letadlo s nízkou výškou – které musí být před létáním zaregistrováno také u orgánů civilního letectví.
Přichází po a Instruktor skydivingu tragicky zemřel při havárii letadla „smrti“ Jen pár minut poté, co osm lidí bezpečně skočilo z jeho letadla.
Pilot Paul Smith, 54, létal zpět na letiště Moryua v Novém Jižním Walesu v Austrálii v sobotu, když jeho letadlo narazilo do Bushland.
Smith vedl parašutii pro osm dalších, z nichž všichni úspěšně přistáli jen pár minut před havárií, uvedli policajti.
Když letadlo kleslo, byl jen 1,2 mil od cíle a tragicky zemřel na scéně.
Mezitím byli architekt a dva filmaři mezi čtyřmi zabitými, když a Lehká rovina zabila do země a explodovala V brazilských pantanálních mokřadech.
Letadlo kleslo během přistávacího manévru minulý úterý večer, explodovalo na nárazu a zanechala těla obětí spálená.
Podle hasičského sboru Cessna 175-postavená v roce 1958 a registrovaná PT-Ban-se vymkla kontrole, když se blížila k přistávací dráze.
Hasiči spěchali na scénu s traktorem a vodovodním vozem, ale letadlo již bylo pohlceno plameny.
Při havárii byli zabili čínský architekt Kongjian Yu, dokumentární filmaři Luiz Fernando Feres Ferraz a Rubens Crispim Jr. a pilot Marcelo Pereira de Barros, který vlastnil letadlo.






