Staletí starý kostel vážící 672 tun se pohyboval 5 km v ohromujícím projektu přemístění

113letý kostel se během přemístění pohyboval rychlostí půl kilometru za hodinu, aby chránil své dřevěné stěny před poklesem a rozšířením největšího podzemního dolu na světě.

** Čtete to v naší aplikaci? Stáhněte si nyní pro nejlepší zážitek z novin GB **

Pracovníci přepravili budovu – která podle zpráv váží 672 tun – pomocí speciálně navrženého vozíku s 224 koly.

Provozovatel důl, LKAB, strávil minulý rok rozšířením silnice v rámci přípravy na cesty kostela, což je jedna z největších švédských dřevěných struktur a často je hlasována svou nejkrásnější.

Tento krok je součástí tří desetiletí dlouhého projektu, aby přemístil tisíce lidí a budov z Lapondského města.

Bude převezena do zcela nového centra města Kiruna.

„Církev je nějakým způsobem Kiruna duše a nějakým způsobem je to bezpečné místo,“ řekla Lena Tjarnbergová, vikář Kiruna.

Nejnovější vývoj:

„Pro mě je to jako den radosti. Ale myslím, že lidé se také cítí smutní, protože musíme toto místo opustit.“

Pro mnoho z domorodé komunity Sami v regionu – která je zde tisíce let, jsou pocity méně smíšené, protože tento krok připomíná mnohem širší změny způsobené rozšířením těžby.

„Tato oblast byla pasoucí se půdou a také zemí, kde se narodila telata soby,“ řekl Lars-Marcus Kuhmunen, předseda místní komunity Gabna Sami.

Pokud by plány na další nedaleký důl po přesunu pokračovaly, odřízl by cestu z letních a zimních pastvin soby, které by v budoucnu znemožnily pasení „nemožné“, dodal.

Kostel je jen jednou malou částí desetiletého projektu přemístění, protože LKAB říká, že se musí pohybovat kolem 3 000 domů a 6 000 lidí.

Řada veřejných a komerčních budov se roztrhne, zatímco některé se pohybují v jednom kuse.

Ostatní budovy jsou demontovány a přestavěny kolem nového centra města.

Posun by měl umožnit LKAB, který produkuje 80 procent železné rudy těžené v Evropě, aby nadále rozšiřoval provoz Kiruna na nadcházející desetiletí.

Státní firma vychovala od 90. let 20. století asi dvě miliardy tun rudy, zejména z dolu Kiruna.

Minerální zdroje se odhadují na dalších šest miliard tun v Kiruně a poblíž Svappavaara a Malmberget.

LKAB nyní plánuje nový důl vedle stávajícího webu Kiruna.

Kromě železné rudy obsahuje navrhovaný důl na Geijer významná vklady prvků vzácných zemin, skupinu 17 kovů kritických pro produkty od laserů po telefony iPhone a zelenou technologickou klíč pro splnění evropských klimatických cílů.

Evropa – a většina ze zbytku světa – je v současné době téměř zcela závislá na Číně pro dodávku a zpracování vzácných zemí.

V březnu letošního roku byla EU určena podle Geijera jako strategický projekt, který by mohl pomoci urychlit proces dostat se do výroby nového důlu.