Pohled na Da Nang City, srpen 2025. Foto: VNEXPRESS/NGUYEN DONG
Skupina DEO CA, vietnamská společnost specializující se na rozsáhlou dopravní infrastrukturu, navrhla postavit městskou železnici pro propojení dvou centrálních lokalit da Nang a Hoi An do roku 2030.
Projekt, podporovaný partnerstvím veřejného a soukromého sektoru, slibuje, že region pevně postaví na mapu pro moderní inovaci dopravy.
Místopředseda skupiny Le Quynh Mai odhalil plán během pracovního zasedání s výborem lidí Da Nang a zdůraznil, že výstavba začne, jakmile projekt obdrží oficiální souhlas.
Trasa městské dopravy, navržená s ohledem na vývoj orientovaného na tranzit (TOD), bude vyvinuta prostřednictvím společného podniku klíčových investorů včetně Kita Group, Futa Group, China Design Group, CRRC Chongqing, ARUP, A2Z a Kim Long Motors.
MAI přidal plán zahrnuje rozšíření sítě a propojit Tam KY, Chu Lai a regionální dopravní systémy po roce 2030.
Místopředseda městského lidového výboru Le Quang Nam uvedl, že plán bude přezkoumán pro výběr kvalifikovaných nabídek.
Dříve město uspořádalo zasedání se skupinou Thaco na městských železničních trasách spojujících Da Nang, Tam KY a Chu Lai.
Da Nang hledá investice pro 11 linek Light Rail Transit (LRT), tři trasy LRT v cestovním ruchu a dva systémy hromadného rychlého tranzitu (MRT), které podporují budoucí provoz a růst cestovního ruchu.
Do roku 2030 jsou plánovány dvě počáteční trasy městské železnice pokrývající 24 km.
Systém zkrátí dobu cestování z da Nang na Hoi AN (30 km) na 20 minut a do průmyslové zóny Chu Lai (90 km) na 40 minut.
