MILIONY řidičů elektrických vozidel zasáhne nová daň z platby za kilometr, která je bude každý rok stát stovky liber.
Električtí motoristé čelí poplatku ve výši přibližně 3 centů za míli navíc k dalším silničním poplatkům, které by jim mohly přijít zpět na 250 GBP každý rok.
V možná největším rozpočtovém chaosu v historii, OBR má náhodou zveřejněno všechny míry Rachel Reevesové půl hodiny předtím, než je měla doručit.
Rozpočet má být přísně tajný, dokud kancléřka nepronese svůj projev, protože jeho velká část je citlivá na trh.
Odhalilo, že od dubna 2028 bude platit nová daň z najetých kilometrů pro elektrická vozidla.
Zpráva říká: „V letech 2028–29 se bude poplatek rovnat 0,03 £ za míli u elektromobilů s bateriemi a 0,015 £ za míli u aut s plug-in hybridním pohonem, přičemž sazba za míli se bude každoročně zvyšovat s CPI.“
The Sun nejprve informoval, že kancléř se poprvé díval na poplatky za řidiče EV minulý měsíc jako součást plánu zvyšování příjmů.
Očekává se, že po zavedení nové daně bude za volantem elektromobilu sedět kolem šesti milionů lidí.
Ministerstvo financí bude tvrdit, že daň je otázkou spravedlnosti jako benzín a diesel Motoristé platí daň z paliva kolem 600 liber ročně.
Zasvěcenci Whitehallu poukazují na to, jak platí řidiči benzínu a nafty školynemocnice a údržba silnic prostřednictvím nákladů na palivo.
Ale přesun by mohl znamenat cestu z Londýn na Edinburgh přidá 12 liber k ceně a kratší cestu z hlavního města do Oxford bude o 3 £ navíc.
Nový systém nebude monitorovat každou cestu a místo toho se soustředí na součet na základě odhadovaného cestování.
Dodatečná daň bude přidána k 195 £, které nyní platí řidiči elektrických vozidel za spotřební daň z vozidel. Do letošního roku byli osvobozeni.
Stínový kancléř Mel Stride řekl: „Pokud to vlastníte, labouristé to zdaní.
„Bylo by to špatné Rachel Reeves na cíl dojíždějících a majitelů aut tímto způsobem, jen aby pomohla zaplnit černou díru, kterou vytvořila ve veřejných financích.
„S labouristy.“ životní náklady krize, nyní není čas zasáhnout těžce pracující rodiny a podniky další daňovou razií.“
Ginny Buckley, šéfka EV stránky Electrifying, dříve varovala vládu, aby neposílala konfliktní zprávy řidičům elektrických vozidel.
Řekla: „Řidiči jsou povzbuzováni, aby jeli na elektrický pohon, pak jim hrozí nové daně – nemůžete řídit přechod na EV s jednou nohou na plynu a druhou na brzdě.“
Samotná palivová povinnost byla zmrazené od roku 2011 díky kampani The Sun’s Keep It Down.
Poplatek byl snížen o dalších 5p v roce 2022 v důsledku ruské invaze Ukrajina.
